八代本田雅阁近光灯是什么型号本田雅阁自动大灯怎么用

雅阁是广汽本田生产的一款中型车，以家用为主，舒适凭借iMMD混动和出色的驾驶舒适性，成为家用中型车的标杆车型到现在，雅阁已经发布了十代第一代发布于1976年，源自本田思域其外形为方形，前保险杠突出四轮大灯有美式肌肉车的感觉，两厢造型也让人印象深刻第二代发布于1981年与上一代的圆形大灯设计相比，这一代的大灯造型变得方方正正，车头平直，腰线笔直，似乎提升了不少气势，第三代发布于1985年这一代实施了车改，更加流线型的设计，翻转式大灯的使用，以及首创的四轮双横臂悬挂设计，具有出色的劈弯性能，第四代发布于1989年这一代本田思考的是如何设计90年代的汽车整个设计团队思想归零，最终推出了基于全新CB底盘的全新雅阁空间变大，轴距加长至2720mm，1993年发布第五代，基于全新的CD底盘，车身尺寸持续增大，第六代发布于1997年车头变宽，前格栅与大灯分离，气势变得沉稳从这一代开始，1998年7月1日，广本成立，雅阁开始了国产之路日前，第一辆广本雅阁下线第七代发布于2003年这一代人的关键词是变大前格栅棱角分明，保险杠层次感明显，第八代于2008年发布，尺寸继续增大，第九代发布于2012年前进气格栅采用U型镀铬装饰，前杠融入水平雾灯，中间区域采用蜂窝状，2017年发布第十代这一代雅阁的设计越来越年轻化，目前在售的2022款广本雅阁属于第十代这里就让笔者从配置解读的角度全面分析一下本田雅阁，看看该车的实力到底如何

车辆配置

目前在售的2022款1.5T车型有5款，售价区间为16.98万~ 21.58万，2.0L混动车型4款，售价区间19.98万~ 25.98万。

外观方面

有7种颜色可供车型选择，分别是威尼斯蓝，极光蓝，格陵兰白，星月白，极速绯红，夜银，ooft黑个人觉得除了黑色和红色，其他颜色都好看

照明配置

全系标配大灯高度可调，前雾灯和后雾灯，舒适型，豪华型，锐酷型采用LED近光灯，卤素光源远光灯其他车型采用翼LED近光灯和LED远光灯，用于近光和远光灯转向灯有水转向作用盖舒翔版前后大灯为卤素大灯

除了舒适版，其他车型都配备了LED日间行车灯和自动大灯尊贵版，旗舰版，锐酷版，锐领版，锐智版，锐尊版配备了自适应远近光灯，可以根据实际道路照明和对面车辆情况自动切换远光灯和近光灯舒适版，舒适版，豪华版都没有

身体外观

舒适版，豪华版，锐领版采用小天窗，尊贵版，旗舰版，锐志版，锐尊版采用可开启全景天窗，舒适版，锐酷版没有天窗。

尊贵版，旗舰版，锐志版，锐尊版有幻夜运动外观套件，具体包括外后视镜黑色涂装，LED大灯熏黑反光面，黑色电镀前格栅，黑色电镀进气格栅装饰条，黑色扰流板，黑色鲨鱼鳍天线，这些都是其他车型没有的。

尊贵版，至尊版，锐酷版，锐领版，锐智版，锐尊版配备主动式封闭式进气格栅高速行驶时，前格栅可以关闭进气口，降低风阻，提高燃油经济性，这是其他车型所不具备的

车标，燃油版前后车标无蓝色内环，车尾为260Turbo车标，混动版前后车标有蓝色内环，车尾为E:HEV车标。

1.5T燃油车型的门把手不镀铬，锐界和混动车型的门把手全部镀铬。

车身尺寸方面，1.5T燃油车型长宽高分别为4906*1862*1449mm，轴距为2830mm锐界混动车型长宽高分别为4906*1862*1449mm，轴距为2830mm可以看到混动车型比1.5T燃油车型长2mm

车轮制动

制动系统:全系前制动盘采用通风盘，后制动盘采用实心盘，全系前后均采用制动卡钳其中锐界和混动车型实测的100km/h0km/h制动距离为38.28m，表现不错

轮毂，舒适版，舒适版，豪华版采用17寸铝合金轮毂，锐酷版和锐领版采用17寸动感铝合金轮毂，尊贵版，至尊版，锐志版，锐尊版采用18寸动感轮毂。

轮胎方面，舒适版，舒适版，豪华版使用普利司通225/50R17 94V图兰扎ER33系列轮胎，锐酷版使用普利司通225/50R17 94V图兰扎ER33系列轮胎，锐领版使用米其林225/50R17 94V PRIMACY 3ST系列轮胎。

锐志版，锐尊版，尊贵版，至尊版使用优客马浩235/45R18 94W ADVAN DB系列轮胎。

备胎方面，全系使用非全尺寸备胎，品牌健达，规格T135/80D17 103M，放置在后备箱坐垫下。

采用全电子手刹，操作简单，节省车内空间。

内部配置方面

内饰颜色可以是黑色，黑/红，黑/白。

舒适版，舒适版，锐酷版使用塑料多功能方向盘，豪华版，尊贵版，旗舰版，锐领版，锐智版，锐尊版使用真皮多功能方向盘。

整个方向盘支持手动上下和前后调节。

锐界和混动车型都配有方向盘拨片换挡，1.5T车型没有。

豪华版，尊贵版，至尊版，锐酷版，锐领版，锐智版，锐尊版使用7寸非全液晶彩色仪表，舒适版，舒适版使用机械仪表，单色小显示器。

此外，在踏板材质方面，尊贵版，旗舰版，锐志版，锐尊版采用运动铝合金踏板，其他车型采用普通踏板。

内饰面板上，舒适版，舒适版，豪华版，锐酷版，锐领版采用了横向金属拉丝，尊贵版，旗舰版，锐智版，锐尊版采用了纵向金属拉丝面板，彰显了档次感。

在换档模式方面，燃油版是机械换档，而混合动力版采用SBW按钮式电子换档。

座椅配置

舒适版和锐酷版使用织物座椅，舒适版，豪华版，尊贵版，锐领版，锐智版使用仿皮座椅，旗舰版和锐尊版使用真皮座椅。

豪华，尊贵，旗舰，锐领，锐智，锐尊版主驾驶座和副驾驶座支持电动调节，舒适版，舒适版，锐酷版为手动调节整个主驾驶座椅支持前后，靠背角度和高度调节，头枕支持局部调节，其中尊贵版，旗舰版，锐领版，锐智版，锐尊版还有腰部调节，其他车型没有前后和靠背角度调节由所有乘客座椅支持，无高度调节，头枕支持局部调节

前排座椅旗舰版和睿尊版配备座椅加热和座椅通风锐志版前排座椅只有座椅加热，没有座椅通风其他车型的前排座椅没有加热和通风功能

智能版和锐界版配有主驾驶席位置记忆功能，其他车型没有。

智能版和睿尊版配有后排座椅加热功能，其他车型没有。

全系配备前排中央扶手，后排中央扶手除舒适版外其他车型均有。

全系标配后排座椅倒排同时，后排扶手拉下后，座椅中间有一个盖板可以打开打开后可以用手直接从后座伸到后备箱拿东西这是一个非常实用的小功能

空调配置

除舒享版使用手动空调外，其他车型均使用自动双区恒温空调，但全系均有后排出风口。

全系标配车内空调，带花粉过滤和PM2.5过滤旗舰版，锐志版，锐尊版配备车载空气净化器和负离子发生器，其他车型没有

智能互联

视听娱乐

全系标配前排一个USB接口，后排两个USB接口。

舒适版，舒适版，豪华版，锐酷版配备4个扬声器，尊贵版，旗舰版，锐领版，锐智版，锐尊版配备8个扬声器，但是音响是贴牌的，没有品牌。

智能版和睿尊版有后排多媒体控制系统，其他车型没有。

辅助控制方面

尊贵版，旗舰版，锐志版，锐尊版配备了前倒车雷达和后倒车雷达，其他车型没有。

豪华型，尊贵型，至尊型，锐领型，锐志型，锐尊型都配备了倒车影像，其中旗舰型，锐志型，锐尊型配备了车侧盲点影像，顶配锐尊型是MVC360全景影像，其他车型没有。

尊贵版，至尊版，锐酷版，锐领版，锐智版，锐尊版ACC随LSF巡航全速自适应它通过摄像头和微波雷达，检测自己车辆与前方车辆的距离和速度差，自动调整自己的速度，与前方车辆保持一定的安全距离舒适版，舒适版，豪华版没有这个功能

顶配锐界版配备了PA自动泊车辅助系统，这是其他车型没有的。

全系标配自动驻车Autohold和上坡辅助HAC。

1.5T版本有发动机启停功能，锐界和混动车型没有。

全系标配可变转向比系统这个功能简单来说就是在不同的车速下，相同的转向角度可以获得不同的转向范围，从而提高转向舒适性

所有部门都支持体育和生态经济模式。

舒适的安全性方面

全系未配备电动尾门，但主驾驶门板配备了尾门开关。

全系标配无钥匙启动功能。

豪华版，尊贵版，至尊版，锐领版，锐智版，锐尊版有前排无钥匙进入功能，舒适版，舒适版，锐酷版没有无钥匙进入功能。

尊贵版，旗舰版，锐志版，锐尊版配备了遥控启动功能，其他车型都没有。

顶配锐界版配备了HUD抬头显示功能，这是其他车型没有的。

除了舒享版，其他车型车内都配备了ANC主动降噪功能具体原理是利用原扬声器计算反向180°声波抵消采集到的环境噪音

旗舰版，锐领版，锐智版，锐尊版有车内手机无线充电功能，其他车型没有。

玻璃后视镜

舒适版，舒适版，锐酷版配备前窗一键升降功能，豪华版，尊贵版，旗舰版，锐领版，锐智版，锐尊版配备全车窗一键升降功能。

舒适版的外后视镜只有电动调节功能，舒适版，豪华版，锐酷版的外后视镜有电动调节，后视镜加热，电动折叠功能尊贵版，至尊版，锐领版，锐志版，锐尊版的外后视镜有电动调节，后视镜加热，电动折叠，锁车时自动折叠另外，锐志版和锐尊版的外后视镜多了倒车后视镜的位置记忆和自动下翻功能，这是其他车型没有的

舒适版，舒适版，豪华版，尊贵版，锐酷版，锐领版为手动防炫目，旗舰版，锐智版，锐尊版为自动防炫目。

整个系统的主驾驶员和副驾驶员都有化妆镜和灯。

锐志版和锐尊版配备了雨量感应雨刷，雨量感应器检测到雨水后会自动开始刮，其他车型没有。

除了舒享版，其他车型都配备了前双层夹胶隔音玻璃，隔音效果很好。

主动安全方面

全系标配ABS防抱死制动系统，EBD制动力分配系统，BA制动辅助系统，TCS牵引力控制系统，ESP车身稳定系统。

尊贵版，旗舰版，锐酷版，锐领版，锐智版，锐尊版配备了CMBS碰撞缓解制动系统，LKAS车道保持辅助系统，RDM车道偏离抑制系统，TSR交通标志智能识别系统，TJA交通拥堵辅助系统，LWC盲点显示系统，疲劳驾驶提示和道路交通标志识别功能锐尊版还有倒车车辆侧翻预警功能，这是其他车型没有的

具体功能如下:

被动安全方面

全系配备一个前排气囊，副驾一个前排气囊，两个前排气囊豪华版，尊贵版，至尊版，锐领版，锐智版，锐尊版还有两个侧安全气帘，舒适版，舒适版，锐酷版都没有

配备全前排安全带，无需提醒。

全系标配胎压报警功能，可惜没有配备胎压数显功能。

后排座椅标配儿童安全座椅的ISOFIX接口。

全系标配PUH发动机罩行人碰撞保护系统车辆发生正面碰撞时，引擎盖前缘下压，后缘上翘，形成一个斜面，减少对前方人体的伤害但本田使用的这套PUH行人保护系统，容易被误触发，一旦触发就要更换引擎盖，花费一万多元，被很多车主诟病

动力总成方面

纯燃油版采用1.5T VTEC涡轮增压缸内直喷发动机代码L15BN，压缩比10.3:1发动机最大功率143kW，最大扭矩260n·m，最大马力194Ps变速箱采用G—Design Shift无级变速箱

混动版采用SPORT HYBRID阿特金森循环2.0L发动机，搭载第三代iMMD混动系统，发动机代号LFB11，多点喷射，压缩比13.5:1，最大功率107kW，最大扭矩175n·m，最大马力146Ps，最大电机功率135kW，最大扭矩315n·m，内用E—CVT第三代iMMD混合动力系统，在静态起步和低速低负荷工况下，采用EV驱动模式，采用纯电驱动，在重载和急加速下使用混合动力驱动模式，分为ECVT充电模式和ECVT辅助模式前者发动机驱动发电机发电，后者在加速时使用此时，发动机驱动发电机产生的电力，动力电池也为牵引电机供电当电机满负荷运转，高速巡航时，发动机直接驱动车辆，但遇到急加速时，电机会介入进入混动模式

底盘悬架

使用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

采用全EPS电动助力转向系统，转向轻便但操控性好。

包装方面

该型号没有可选包装。

配置差异

与舒适版相比，差价1万元小天窗更多，主动降噪，座椅材质从面料升级为仿皮，后排多了带杯架的中央扶手，中控多了7寸中控屏，近光灯从卤素灯升级为LED，增加了LED日间行车灯和自动大灯，外后视镜多了电加热，电动折叠，前排双层夹胶隔音玻璃空调由手动空调升级为自动双区恒温空调，10000元

豪华版和舒适版对比，价格相差1.3万多了两个侧安全气帘，多了倒车影像，方向盘材质由塑料升级为真皮，仪表由单色显示的机械仪表升级为7寸非全液晶彩色仪表盘，增加了前排无钥匙进入功能主副驾由手动升级为电动调节，中控由7寸升级为10.25寸还有更多GPS导航，导航和路况信息显示新增道路救援服务和Carlife手机互联映射功能，车联网，OTA软件在线升级，语音识别控制和WIFI热点分享功能，一键车窗升降从只有前排升级为全车这个13000花值，建议升级

与豪华版相比，尊贵版有一万元的差价，轮胎从225/50R17升级到235/45R18主动安全配置很多，包括正面碰撞预警，车道偏离预警，主动制动，车道保持，疲劳驾驶提示和道路交通标志识别功能，更多前后倒车雷达，更多全速自适应巡航，升级为可开启全景天窗的小天窗，更多运动外观套件和主动封闭式主驾驶座椅增加了遥控启动功能和腰部调节，扬声器数量由4个增加到8个，远光灯由卤素升级为LED，外后视镜具有自动折叠功能升级的地方还是很多的，尤其是主动安全配置建议升级

与尊贵版相比，旗舰版差价1.3万，车侧盲区更多，手机无线充电功能，座椅材质从仿皮升级为真皮，前排座椅多了加热和通风功能，后视镜多了自动防眩目功能，空调多了车载净化器和负离子发生器这些配置虽然实用，但不值一万三，不建议升级

混动车型方面，锐领版与锐酷版相比，差价2万元，多了两个侧安全气帘，多了倒车影像，多了小天窗方向盘材质由塑料升级为真皮，手感更好增加了前排无钥匙进入和手机无线充电功能座椅材质由面料升级为仿皮，主驾驶和副驾驶由手动调节升级为电动调节，主驾驶座椅腰部调节更多，中控由7寸升级为10.25道路信息显示，更多道路救援服务，手机互联映射Carlife功能，车联网，OTA软件在线升级，语音识别控制系统和WiFi热点共享功能，扬声器数量从4个升级到8个，远光灯从卤素灯源升级到LED光源，一键车窗升降功能从只有前排升级到全车，外后视镜多了锁车自动折叠功能相比这两万块钱，建议升级

相比锐界领版，锐界版的价格差了1.7万轮胎从225/50R17升级到235/45R18前后倒车雷达更多，车侧盲区更多，小天窗升级为可开启全景天窗，运动外观套件更多，远程启动更多，前后座椅座椅加热功能更多，主驾驶座座椅记忆功能更多，后座多媒体控制系统更多，外后视镜位置更多自动倒车侧翻功能，后视镜多了自动防眩目功能，多了雨量感应雨刷，多了车载空气净化器和负离子发生器个人觉得这些配置有的不值17000元，但是如果预算够的话，也可以考虑升级

尊版与锐志版相比，价格相差2.3万对于倒车预警，更有360°全景影像和自动泊车针对HUD抬头显示功能，座椅材质由仿皮升级为真皮座椅，前排座椅更多了座椅通风功能这些配置不值2.3万，不建议升级

模型推荐

1.5T燃油车，建议买2022款260TURBO幻夜尊享版，售价20.28万目前市场上有一定优惠配置方面，有1.5T本田地球梦发动机，235/45R18大轮胎，18寸运动铝合金轮毂主动安全配置方面，有车道偏离预警，主动制动，车道保持等，而且还有更多前后倒车雷达，倒车影像，全速自适应巡航全景天窗，10.25寸中控大屏，车联网，OTA软件升级，GPS导航等多媒体配置都是日常实用配置相对来说，可购买性还是不错的

混动车型方面，推荐购买2022款锐界混动2.0L幻夜锐志版，售价23.68万元目前市场优惠在1.5万元左右有本田阿特金森发动机搭配本田iMMD混动系统，配备235/45R18大轮胎，18寸运动铝合金轮毂，车道偏离预警，主动制动，车道保持等主动安全配置，包括前后倒车图像带车侧盲区图像，全速自适应巡航，可开启全景天窗，7寸彩色仪表，无钥匙进入，无钥匙启动，前后座椅加热，主驾驶座椅位置记忆等中控还有10.25寸中控大屏，带GPS导航，车联网等功能空调多了负离子发生器和空气净化器，外后视镜多了位置记忆和自动倒车降，多了雨量感应雨刷等

摘要

目前广本雅阁月均销量在1.5万~ 1.7万，部分月份甚至超过2月份中型车销量仅次于丰田凯美瑞，所以可以说表现还是比较猛的，而第十代雅阁配备了运动化的前脸，中央开口宽大，个性年轻的黑色镀三条格栅，亮黑色的后运动扰流板和翼形LED大灯，带有流光转向等，可以说设计的相当成功再加上全新设计的内饰风格，Earthdream 1.5T发动机或者第三代iMMD混动系统让这款车的产品力相当强劲当然，有利也有弊比如之前差点登上315晚会的1.5T Earthdream发动机，就出现了很多北方寒冷地区机油增多的售后案例本田至今没有拿出根本的解决方案，不如买北方的锐界混动车型，车漆薄隔音水平一般等等都是制约销量进一步增长的因素另外在配置层面，中低配车型没有前后倒车雷达和定速巡航，中控使用廉价7寸大屏的体验确实很差如果本田能增加中低配车型的配置，多下功夫解决售后问题，相信销量会更好以上是笔者对广汽本田雅阁配置的解读，希望对车友有所帮助

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