微型+纯电，吉利熊猫mini的机会在哪里？

“五菱宏光MINI EV之后，所有的微型纯电汽车都是跟随者。”坦白讲，普罗大众有这样的认知并不为奇。

不可否认，目前市面上确实有许多明显受到宏光MINIEV启发的微型电车，它们也在试图抢占一部分市场份额，只不过陷入宏光MINIEV的模仿里，未能成功而已。

那后来者还有成功的可能吗？或许消费者的声音才最有发言权:

“宏光MINIEV并不能满足我们的需求，只不过它是目前最好的选择，如果有一款车能在同样价格里拥有更高的产品力，就一定有机会。”

所以，当认知到这些朴素的需求后，吉利熊猫mini的机会就来了。

2月6日，吉利熊猫mini上市，新车提供200km和120km两种续航版本共4款车型，售价区间为3.99万元-5.39万元。

那么，熊猫mini的机会究竟在哪里呢？首先要看看宏光MINIEV成功的因素，熊猫mini已经实现了多少。

其一，价格低。据相关数据显示，五菱宏光MINI EV不仅是一线城市年轻人喜欢买来上下班通勤，同时也有很多三四线城市的消费者希望能够购买一台车当作代步用；

其二，设计时尚精致。对于很多人来说，宏光MINI EV足够萌宠，再加上内饰简洁明亮，确实能给人眼前一亮的感觉；

其三，宏光MINI EV拥有基本满足日常代步需求的特性，其在空间、操控、动力、续航、安全等各个方面虽然不算优秀，却都是“差不多够用”，很容易满足消费者对这个价格产品的期待；

其四，营销能力强。宏光MINI EV在营销能力方面可以说是业内领先的，其用年轻人熟悉的圈层文化进行传播，撬动了品牌年轻化力量，获得了极高的认可度；

而纵观刚上市的熊猫mini，其实已经具备了这些成功的基本要素。

价格上，熊猫mini的起售价是3.99万，即便是200公里的长续航版本，门槛也控制在5万元以内，这很符合很多人的心理预算。

设计上，熊猫mini采用熊猫式仿生设计，大眼萌前灯、圆滚滚撞色饰条、熊耳后视镜，搭配14英寸萌爪轮毂，同时64英寸全景天幕。内饰则是突出质感，8英寸中控屏和9.2英寸仪表盘，还有拼色的座椅设计，其通过细节的处理来提升质感。

配置和操控上，熊猫mini拥有包括车载音响、手机无感投屏、手机APP的远程控制功能、比竞品更小的转弯半径等等各个环节，可以说不胜枚举。哦，对了，其还全系标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、主驾安全气囊、儿童安全座椅接口、胎压报警等，给予了全面的安全防护。

最后营销层面，虽然是刚刚上市，许多营销举措尚未展开，但其上市之际，吉利汽车携手浙江省李书福公益基金会，与中国大熊猫保护研究中心达成公益合作，在中国大熊猫保护研究中心都江堰基地举行大熊猫公益捐赠仪式，认养熊猫宝宝。这一公益合作既展现了吉利关爱自然的企业担当，又展现了其玩转“萌文化”、与年轻人玩在一起的品牌调性，未来也将进一步释放超萌力，治愈用户、圈粉用户。

可以看出，熊猫mini已经具备了打开市场的基本盘，接下来要观察的是其有没有现有车型不具备的关键优势。

第二个优势是配置，熊猫mini有同级独有的手机无感连接和无感启动，并配备了电动车窗、由带轨迹线的高清倒车影像和两个倒车雷达组成的可视化倒车系统等配置，让驾乘更加轻松便捷；

第三个优势是快充的引入。大多数微型电车没有快充功能，让出行半径十分受限。熊猫mini 200km续航版本拥有同级独有的直流真快充功能，其充电功率为22kW，可在商用快充桩极速补能，在25℃常温下只需半个小时，喝杯咖啡的功夫，便可完成从30%到80%的充电，完全充满也仅需68分钟。除此之外，熊猫mini也同样支持家用快充桩和便携式充电枪，几乎做到了只要有电就能充，极大的拓展了微型电车用户的出行半径。

第四个优势是熊猫mini为年轻人提供了情绪价值。目前市面上热卖的主流微型电车仅满足老一代用户的基本代步需求，在消费升级的大趋势下，新势代用户的需求发生着快速转变，当代年轻人更注重出行体验与品质。作为吉利专为年轻人打造的代表作，熊猫mini以超萌设计开创微型电车市场个性造型新品类，在快充、无感体验、安全等方面亦充分解决用户痛点。为新势代用户而来，熊猫mini将引领微型电车实现从代步工具到年轻出街单品的升级。

由此可见，更精致的外观内饰，配合科技、安全、舒适、便捷等各个类别的功能配置，让熊猫mini的品质感和使用体验也有了明显优于竞品的表现。

而提升品质的更深层意义，则是吉利对探索未来和优化通勤的新式理解。

微型电动汽车市场成为汽车市场的主流细分市场，面对市场的持续加热，越来越多的车企会加入到这一行列。五菱宏光MINI EV虽然拥有出色的成绩，但熊猫mini却是一个综合产品力有跨越性提升的新车，而其提升了微型电车的价值内涵，又恰是对于现代都市青年消费者最有吸引又最具杀伤的产品软实力。

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