火星皮卡全方位进化出圈，打造乘用化皮卡新标杆

在刚刚闭幕的上海国际车展上，福田皮卡以“探索你的宇宙”为主题，在百家媒体的见证下正式发布了新一代全尺寸硬派豪华火星皮卡，开启了中国皮卡市场的新篇章。据了解，火星皮卡是应用户多元化需求而生，在尺寸、内饰、动力及智能科技等多个维度全面提升了出行品质。火星皮卡的全球首发，刷新了皮卡破圈的壁垒，更是打造出乘用化最新高度。

不止于大，是更舒适的驾乘空间

火星皮卡基于“FIA全尺寸智能架构”打造，凭借“全尺寸车身+48V混动系统+硬派外观”的整体素质，征服了现场百家媒体和观众。

本次火星皮卡全球首发包括火星7和火星9两款车型，使用机甲硬派与幻影时尚的两种前脸造型进行区分。车身侧面辅以星际锋芒跃动腰线，营造出霸气与豪华兼备的风格。霸气而精致的外观，已经超越了大家对皮卡车型的固有认知，更像是一台硬派风格的大SUV。

而现场“全尺寸”的观感也给足了惊喜，近2.1米车宽，超过主流皮卡100mm以上，3.5米超长轴距，让火星皮卡成为了国内首款全尺寸皮卡。庞大的身躯带来的不仅是视觉上的冲击，也提供了非常宽敞的座舱空间，给用户带来更舒适的驾乘感受。

不止是豪华，是更自在的车内享受

进入到车内，火星皮卡的内饰同样令人惊叹。车内大面积采用皮质包覆，让人坐进车里感觉到满满的豪华感和超越皮卡车型的舒适体验。而设计风格与外观一致，都是全尺寸的宽大设计，包括14.6英寸中控高清pad屏、宽大的副仪表板区域等等，让车内看上去也非常大气。沉稳黑、激情橙、儒雅蓝三款内饰颜色也给消费者提供了更多选择，挑选自己喜欢的配色，制定属于自己的豪华品味。

不止是动力，是更全地形的驾驶体验

在驾驶方面，火星皮卡诠释了自己独到的见解，区别于传统主流皮卡，火星皮卡更在意用户的驾驶体验。搭载48V柴油混合动力的同时还拥有采埃孚8速自动变速箱，组合成黄金动力链。中低速扭矩提升至220N·m，峰值扭矩可达450N·m，动力充沛的同时整车油耗还降低10%。智能适时四驱系统+前中后三把差速锁的加持，让整车实现全地形掌控。在强动力之下，火星皮卡平均百公里油耗低至6.8L，对于“硬派”皮卡而言，是技术天花板，亦是“以客户为中心”的价值体现。

不止是智能，是更懂你的科技生活

科技智能方面，火星皮卡已经不满足于“乘用化”，而是携手腾讯全力打造面向未来的生态系统，嵌入腾讯TAI4.0智能生态座舱。无线充电、数字钥匙、远程操控、全景天窗、多连杆后悬等匹配，为用户带来更轻松舒适的驾乘体验;智能适时四驱系统、前中后三把差速锁等配置则确保无往不至，恍惚间让你忘记自己究竟是在开一辆皮卡还是一台中大型豪华SUV。

值得关注的是，火星皮卡的价格也非常亲民。其中火星7标配48V柴油混合动力，分为6MT和8AT版本，分乐享型、精英型、豪华型三个版本，预售价在11.88万-16.88万。火星9采用双叉臂+多连杆悬架，全系标配采埃孚8AT+48V柴油混合动力，整车驾乘体验更舒适，分尊享型、旗舰型、至尊型，预售价格为15.38万-18.78万。

从整体价格来看，这个预售价区间与国内大多数中型皮卡非常接近，但火星皮卡在同价位区间中尺寸更大、外形更加霸气、配置更加丰富、动力更强劲，旗舰意味更加浓重，C级车的配置仅需要B级车的售价，论谁不说一句火星皮卡真香。

结束语:火星皮卡不论是颜值、动力、智能等全方面都超越了皮卡应有的范畴，更偏向满足用户多元化的需求。火星皮卡两款车型的推出，既代表了皮卡技术创新的方向，也反映着火星皮卡对用户和市场需求的积极响应。火星皮卡不限于为用户带来事业上的助力，更重要的是为用户带来生活上的拓展，让大家走得更远，玩得更尽兴，充分释放个性，探索未知，而这也是火星皮卡“为多彩人生增添乐趣和能量”的品牌使命。

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