入门合资轿车新选择，全新起亚K3

起亚曾经在国内风生水起，无论是小型车的K2，还是紧凑级的K3，亦或是中型车的K5，他们都在国内销量中占有一席之地。现如今全新起亚K3上市，可以改变销量低迷的现状么?

外观方面，全新K3采用虎啸式前脸，搭配熏黑的中网，前格栅下部两侧配有进气口结构，整个前脸看上去运动感十足。前大灯进行了全新的设计，T字形的日间行车灯很有辨识度，车身可以选装七种不同的颜色，分别是透明白、珍珠白、极光黑、跃动红、钻海蓝、星际灰及星耀黄。车尾换装了全新贯穿式尾灯，并且还带有扰流板，可以让车辆高速行驶有足够的下压力。

内饰方面，全新K3并没有采用双联屏，传统仪表盘依旧没有缺席，中控屏幕为10.25英寸，显示内容包括导航和媒体等众多信息。

车身尺寸方面，新的K3长宽高分别为4666/1780/1450mm，轴距为2700mm，整车尺寸已经接近于A+级。

动力方面，全新K3依旧搭载1.4T和1.5L自然吸气两种动力。1.4T最大功率提升至140马力，两种不同动力对应不同价格和使用用途，家用日常代步可以优先选择1.5L发动机，如果对于动力有较高需求的可以选择1.4T。

2022年12月起亚K3的销量在一千多台，已经完全跌出了主流车的范畴。对于同门兄弟的现代伊兰特，当月销量一万多台，这与伊兰特的改款是分不开的，现在的新K3即将在上海车展亮相，相信会有一个销量回暖的趋势。

全新起亚K3是中期改款车型，外观方面更加运动，紧凑级的轿车领域一直被轩逸霸榜，改款后的起亚K3会有更强的产品力，在未来竞争中可以脱颖而出，或许可以让起亚整个品牌重新焕发生机。

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