如今,新能源汽车的竞争日益“白热化”,各种新型汽车和技术层出不穷。然而,在市场“内卷化”的当下,选择一款价格合适的紧凑型纯电动SUV并不容易。现在,流行的雷到了。作为一款纯电动SUV,不仅价格实惠,在空间、续航、电池安全等方面也有突出表现。作为一个“13万级纯电动SUV普及者”,普及雷到底有多少?
首先,空间方面,风行雷霆的三围为4600*1860*1680mm,轴距为2715mm。新车相比同级其他车型,在宽度、高度尤其是轴距上更有优势,并且拥有高达67%的轴间乘客空间利用率,保证了车内的宽敞。此外,新车采用标准五座布局,车内储物空间达到35个位置。除了超大手套箱、门板储物空间等常见的储物区域,甚至还布置了仪表盘挂钩和手机支架的安装口。可以说,风行雷在空间上“滚”到了一个新的高度,空间表现是同级别中独一无二的存在。
同时,风行雷强调车内氛围的舒适性。新车不仅配备了大型全景顶篷,还拥有64色星空顶篷,既能保证车内的通透性,又能在夜间跟随音乐的动态变化,营造星光熠熠的效果,堪称“自驾神器”。同时,风行雷还配备了220V内外双放电功能,可以解决自驾出行没电的问题,露营、野餐更加方便舒适。
长续航提升性能,现在流行的迅雷技术有别出心裁的想法。
对于纯电动车来说,续航也是用户非常关心的一个维度。尤其是对于北方地区的用户来说,低温下车辆续航能力直接跳水的问题已经成为车辆的一大痛点。为了打破南北差距,风行雷霆配备了注重安全的装甲电池,打造了从电池、模块、整车到整车的四维超高安全防护。车辆纯续航分为403km和630km,提供57.8kWh和85.9kWh两种三元锂电池。
同时,在快充状态下,只需0.58小时即可充至80%电量,充电效率也较高。为了“省电”,风行迅雷首次设置了华为TMS2.0热泵热管理系统,在零下18℃以下的超低温环境下,新车冬季寿命可提升16%,其中搭载的远程智能温控技术,还能让车主在家中通过手机APP实现高/低温极速制冷/制热等功能,为日常用车带来便利。
在电力系统中,流行的迅雷是建立在EMA-E架构的平台上。峰值功率150kW,峰值扭矩340 Nm,百公里功耗仅为14.3kWh的三合一电机,性能强劲,更省电。同时,风行雷霆车搭载19项智能硬件,具备L2+级辅助驾驶能力。除了自适应巡航、主动制动、车道保持等基本功能外,还涵盖了全场景APA自动泊车等多项高级智能驾驶辅助功能。
写在最后:
可以看出,风行雷霆为解决目前纯电动SUV的痛点问题带来了一系列措施,在空间、智能、性能、续航等方面都有不错的表现,满足市场需求。对于年轻消费者来说,这款车具有很高的产品力和性价比,是名副其实的“13万级纯电动SUV普及”。
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