慕尼黑车展首发亮相，奥迪Q6e-tron内饰正式公布

9月4日，奥迪Q6 e-tron在慕尼黑车展开幕前的大众之夜上正式亮相。该车内饰的发布，意味着奥迪在电动化的道路上步入了新的征程。

Q6 e-tron是奥迪打造的全新纯电中型SUV，它是首个采用全新PPE豪华纯电动平台和E3电子架构的量产车，其数字化内饰带来了全方位的智能互联功能。新系列拥有两款车型，分别为55 e-tron和SQ6 e-tron，对应的WLTP续航里程为600+km和500+km。

据悉，PPE是与保时捷公司联合开发的纯电动汽车生产平台，涵盖了B级、C级和D级的生产，是未来几年奥迪全球电动车型系列的技术基础。它拥有诸多技术亮点，例如:续航里程超过600公里的动力传动系统、基于800伏电压的创新电池和充电管理系统，以及一个全新开发的电子架构。采用PPE平台制造的新车型有奥迪典型的DNA，包括优秀的驾驶性能、精准的转向、优良的底盘悬挂。

说回奥迪Q6 e-tron，新车型采用了全新的内饰设计，结构清晰、氛围温馨。内饰材料的使用注重功能性，针对不同区域采用了不同的材料，以满足不同需求，部分材料采用了可持续生产工艺。

奥迪Q6 e-tron的内饰提供了多种颜色和材质的选择，包括木质自然漆色、火山灰色漆面、无烟煤色哑光拉丝铝等。地毯采用了Econyl再生尼龙材料，源自对旧渔网、地毯和生产废料的再利用，体现了可持续性的理念。

座舱方面，奥迪Q6 e-tron的设计提供了柔和的环抱感。其内部空间配备了双联屏+副驾驶屏幕，组成"数字舞台"，科技感爆棚。

驾驶员区域，奥迪Q6 e-tron采用了弧形设计，融入曲面显示屏，让驾驶员操控更加便捷。奥迪MMI全景显示屏采用超薄的独立设计，结合曲面和OLED灯光技术，由11.9英寸的奥迪虚拟座舱全景显示屏和14.5英寸的触摸屏组成。

此外，奥迪Q6 e-tron可选装大尺寸AR-HUD增强现实抬头显示功能，可以将导航、车速、警示等信息投影在挡风玻璃上，并与前方道路视觉融合，让用户可以更专注地驾驶。

副驾驶区域，奥迪Q6 e-tron配备了10.9英寸显示屏，该屏具备主动隐私模式，可让乘客观看影片等内容，同时不会分散驾驶员的注意力。此外，这个显示屏还可以协助副驾驶员，提供导航信息等内容。

奥迪Q6 e-tron内饰中的灯带也拥有丰富的交互性。交互灯光呈现出一条宽大的弧形灯带，环绕着车内空间和座舱，亮度高达1200坎德拉。

据悉，该灯带可实现三项核心功能:首先，它可将为内饰带来“舞台化”体验，例如迎宾功能可同步在车辆锁定和解锁动作时显示。其次，交互灯光还有助于提升安全。例如，交互灯光可以直观地显示动态转向信号灯。最后，它还将其它信息可视化，比如以脉动光的形式显示电量和充电进度。

此外，奥迪Q6 e-tron还提供可选装的Bang Olufsen高端音响系统，拥有22个扬声器，总功率高达830瓦。奥迪首次引入“音区”设计概念，不仅提升了音质，还减少了声音传到车外的可能性，同时也让低音更加深沉。

在科技配置方面，这款车型将搭载全新的车载信息娱乐平台，该平台由大众汽车集团旗下的软件公司CARIAD研发，基于安卓车载系统。同时，该车拥有具备自学能力的奥迪语音助手，用户可以通过在线或离线方式控制多项车载功能。该语音助手的图标首次出现在“奥迪助手面板”和增强现实抬头显示中，用户只需说出“Hey Audi”就可以唤醒它。

空间表现层面，因为基于专为电动车型打造的全新PPE平台，奥迪Q6 e-tron内部空间宽阔，同时高度贴合日常使用场景。同时，基于纯电车型移除中央通道的特征，奥迪Q6 e-tron释放出更多腿部空间，便于乘客后排就坐，后排中央座椅的舒适度将整体提升。

后备箱方面，奥迪Q6 e-tron提供了526升的储物空间。后排座椅可单独折叠，支持40:20:40比例放倒，向下折叠后的储物空间可扩容至1,529升。此外，车辆前引擎盖下的前备箱可提供64升的储物空间，便于存放移动充电电缆或较小的旅行箱。

总体来看，奥迪Q6 e-tron内饰强调了纯电车型的科技感和互动性，在保持环保理念的同时，显示出了恰当的豪华感，独特的"数字舞台"设计令人印象深刻。基于全新PPE平台，为该系列车型带来了良好的空间表现，以及优越的驾控性能，新车型值得期待。

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