10月1日,传祺智电新能源E系列的第二款产品——传祺ES9正式开启全国预售。新车搭载2.0T插电式混动系统,共推出4款配置,预售价格区间为22.98万元-26.98万元。
大空间 全家出行更舒心
传祺ES9长5015mm/5110mm(旅行者) ,拥有2920mm的超长轴距,更有6/7座布局可选。其中,第二排座椅靠背支持8档调节,有131°可调范围,与前排副驾座组合,可打造二排“女皇躺椅”,一二排“组合床”,打造出城市午休和旅行休憩的舒享空间。
在乘坐静谧性上,传祺ES9装备了“全家桶式NVH包”,全车采用74处物理隔音,全方位无死角覆盖;同时还采用了静音轮胎技术,加上NVH主动控制技术,有效隔绝外界噪音,提升了整车的静谧性。
高智能 人机交互更流畅
传祺ES9搭载全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统,具有全面升级的超感交互智能座舱,配备8155极速芯片,实现快速响应,同时拥有更加丰富、更智能化的功能。
长续航 实测续航超1508公里
动力上,传祺ES9采用2.0T PHEV专用发动机匹配行星轮两挡混动专用变速器,加上25.57kWh 电池包,具有智能混动、保电优先、纯电优先三种智能能量管理模式,高电量的时候拥有电车体验,低电量的时候直驱节油,同级唯一做到馈电和满电无差别的超低能耗,实现能源的最大化利用。
传祺ES9的CLTC纯电续航为143公里, CLTC综合续航里程为1215公里,媒体实测满油满电续航超1508公里,没有里程焦虑。
易操控 乘坐舒适有品质
操控上,传祺ES9搭载的钜星底盘通,大幅度降低了通过坑洼路面时的颠簸感;同时,车辆采用博世R-EPS系统,转向响应更灵敏,实现了超5米车身仅5.85米的转弯半径;在刹车的时候,博世One box制动系统的搭载,让传祺ES9的50-0km/h的最大制动点头角仅有2.01°,刹车不点头,减速不晕车,带来更好的行驶品质。
外放电 全场景更方便
传祺ES9支持全场景对外放电,其配备25.57kWh的大电池,最大可对外放电18.3度,相当于手机充电能充1236次、车内空调制冷约18.3小时,还可支持2个大功率电器。此外,5.5kW的车对车放电就像一个移动的大充电宝,可以为其他车辆提供应急供电。
大空间、高智能、强动力、易操控、长续航、外放电,传祺ES9完美戳中了消费者对舒适无焦虑旅行的需求。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。