作为我国汽车市场最受关注的15万家轿区隔,近年来刮起了一股混动风。尤其是现在油价不断走高,新能源车比燃油车好的观念已成共识,但相对纯电动汽车不可避免的里程焦虑,电混汽车已经成为当下消费者最好的购车选择,既有绿牌,不限号,又省油省钱省心,真的是非常划算了。
那么作为原本一直被速腾、思域等合资燃油车占据半壁江山的家轿市场,现在又添了一员国产猛将--吉利银河L6。作为吉利发力中高端新能源汽车市场的尖兵,吉利银河一直备受关注。继首款产品吉利银河L7正式推出后,吉利银河L6也迎来了重磅亮相,这也是该品牌首款轿车车型。
10月15日,继银河L6上市以来迎来了西北的首次试驾,试驾地点设在“炎帝故里 青铜之乡”的宝鸡,通过100公里的试驾体验,在感受秋高气爽宝鸡风光的同时,更是真实感受到L6的车型魅力,首先从外形上来说,整体的视觉观感,就是非常的简洁大气,吉利银河L6长宽高分别为4782/1875/1489mm,轴距为2752mm,侧面看去,其配备了双色车身。同时还采用了类似溜背的造型,配合隐藏式门把手、低风阻轮圈和上扬的腰线,整体十分耐看。
再看车机智能,对于现代都市青年来说一款有“脑子”的代步车真的会让出行体验的娱乐值加倍。吉利银河L6搭载的银河NOS系统,支持同级唯一的全场景可见即可说,使车主可以解锁购物、加油、露营、社牛、手机带下车提醒、安全提醒、哄娃、车内休闲和热车等十大场景,当车主靠近车辆时,蓝牙钥匙便会无感启动。而且还可以做到真正的车外叫醒,操作是非常容易上手的安卓系统,真的可以说是“傻瓜”式操作,不用说明书不用研究,就可以轻松上手,确实非常方便。
在性能方面,吉利银河L6全系搭载了新一代雷神电混引擎B-plus,创下44.26%量产最高热效率,最大功率120kW,最大扭矩255N·m,还可实现同级最低4.55L/100km亏电油耗,全面兼顾高动力性与低油耗,在通往宝鸡九龙山风景区的路上,丝滑般的表现更是印象深刻。
再匹配新一代3挡变频电驱DHT Pro,拥有同级最强的全域三挡结构技术和P1+P2双电机超频驱动优势,带来高扭矩、高集成、高效率,传动效率高达97.5%,系统的综合最大功率达287kw,系统综合最大扭矩535N·m,整体性能水平比肩30万级BBA豪华车。
在实际加速测试中,吉利银河L6的电混系统加速快、响应迅速、爆发力强劲,起步时匹配1挡大速比,起步加速能力提升50%,深踩油门时P1电机可辅助驱动,还能实现弹射起步,0.11s就能产生推背感,0.26秒即可输出电驱最大扭矩,释放更多的动能储备,实测0-100km/h加速仅6.3s。
到了80-120km/h加速测试阶段,吉利银河L6搭载的3挡变频电驱DHT Pro是全球唯一可实现全速域并联,时速20km以上即可进入全速域并联模式,80km/h以上可通过3挡换2挡,释放2680N·m轮边扭矩,现场实测80-120km/h再加速取得了3.7秒的突出成绩。
同时,吉利银河L6还拥有同级最强29100N·m/deg扭转刚度,行驶稳定性更高,并配备了更先进的DP-EPS随速助力转向系统,具备高传动比、高应答性、更精准的操作优势,兼顾低速时转向轻便性及高车速时的平稳性。
当然除了操控之外,吉利银河L6的车内舒适性也是相当优秀的,角度可调节的后排座椅,以及包裹性极好的棉花糖座椅设置,无论是驾驶者还是驾乘者都要非常好的舒适度体验,静谧性相较于同价位的燃油车真的相当惊喜。
车言有道:银河L6可谓是降维打击,在15万价格区间对比中,动力体验非常顺畅,还能够直接降低用车成本,几乎覆盖了大家对于家用车出行的所有场景和需求,确实是当之无愧的内卷之王。在未来越来越卷的混动市场中,L6将会有怎样的表现,我们拭目以待。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。