近期我们在广州提前体验了宋L的内饰,拍摄的内容24日一早就可以发布,大家要是有兴趣的话记得关注我们,到时你会看到黑、白、红三种内饰颜色和详细的赊内饰体验。今天,官方提前释放了四驱版专属的黑色内饰,你们不是一直吐槽比亚迪内饰设计元素太多吗?这次,又有什么可说?
首先,从实际体验来看,宋L的内饰应该是目前比亚迪王朝海洋双网旗下所有车型里面,内饰档次感最好的一台,而且它是很容易被感知的,只要坐进车内马上就能感觉到。虽然,四驱版的黑色主题,也用了麂皮材质,但相信我,普通版的质感也很不错。
中控这块,宋L用了一个双层设计,再多东西就没有了,不能说是极简风格,但确实没有多余的元素,我觉得这设计是国际范儿的。中控这块用的是15.6英寸的高清屏,窄边框,显示效果很细腻,并且配备了6纳米的车机芯片,让操作更流畅。
近期最新版本的比亚迪Dlink智能车机系统,所配备的智能语音,可以说是进化了不是一点半点,具体到宋L这台车上面,它支持连续语音、四音区识别、多任务同时下达等等,让我们在使用的过程中更自然和顺畅,智能座舱这块算是接轨了目前主流的新势力水准。
这次还是首次用到全新设计的BYD-Heart,采用了哑光枪灰金属面板,不沾指纹而且质感上乘,档杆则是用了裸眼3D效果,内部细节很丰富,而且握感更好。此外,BYD-Heart这个区域的所有按键质感也有所提升,挡位很清晰,操作起来有种满足感。
来到座椅的部分,宋L前排全系都是采用一体化运动座椅,而四驱版则是采用了双色设计,绿色作为点缀起到了很好的视觉提亮效果,而且实车看起来也很有范儿。讲真这套内饰,放在一台国际品牌的车上也毫无违和感。
宋L是会用到全景天幕的,并且没有遮阳帘设计,这就会让我们对隔光隔热心存疑虑。不过官方表示这台车天幕采用的是智能光感天幕,可以进行亮度的调节,调暗以后对隔光隔热能超到更好的改善。
顺便提一提这台车的动力,它会有单电机后驱版和双电机四驱版,前者最大功率230kW,后者总功率则是380kW,零百加速时间为4.3秒。另外新车还会配备比亚迪云辇-C智能车身稳定系统,并且四驱版会配备低拖滞四活塞刹车卡钳。
N点评:宋L会在今年年内正式上市,这台车将和汉唐一起,成为比亚迪王朝网的新旗舰矩阵。这意味着,它虽然以“宋”之名,但它的价格会和汉唐看齐,这也是理所当然,毕竟它是一台B级车。网络上很多人上来就说宋L要卖到20万+太贵了,我想,大家先去看看实车,正好11月17日的广州车展是一个比较好的机会,或者会觉得这个价,又似乎有它的道理。当然具体宋L会定价多少,我们还要等官方公布。
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