现代途胜中期改款来了！换8AT变速箱为何卖不动呢?

近日，现代汽车发布了改款现代Tuson的官图，根据品牌计划，新车最快将在明年在欧美地区上市销售。不排除国内也将在明年引来改款车型，作为参考，现款现代途胜L新车指导价为16.18-22.58万元，定位紧凑型SUV，竞品主要包括本田CR-V、丰田RAV4、大众途岳等等车型。

从最新官图来看，新款现代途胜主要变化是在前脸中网和前保险杠，由于新车还是以点阵式中网搭配虚线造型的LED灯组，所以乍一看与旧款似乎没什么区别，但仔细来看，可以看出新车中网造型变得更加粗矿，且LED灯组数量变少了。同时，前保险杠也跟随前脸调整得更硬朗。

来到侧面，新车并没有什么变化，以及保留价值宝石切割的设计，力量感很强烈，轮眉还是方形造型。有所变化的是，新车换上全新样式的轮毂盖，进一步体现新车设计上的变化，但不得不说，现代途胜在设计这方面还是属于突出表现。

进入国内后，新车定名为途胜L，所以它的车身尺寸达到4670/1865/1690毫米，轴距为2755毫米，依旧定位紧凑型SUV，而这个表现字同级市场也算是一般表现。

至于尾部，官方并无对其进行展示，考虑新车是改款车型，因此预计尾部造型还是采用类似“双镰刀”的造型，并且加入了熏黑的设计，而下部的保险杠将会进行修改，配备了新的防护板以凸显新车的质感提升。

要说变化最大那应该是内饰，新车内饰采用了全新家族设计，配有全新双12.3英寸曲面显示器以及新的开关设备，也就是说与原本嵌入式的中控屏出现了较大变化，包括换挡机构也进行了调整。同时，新车方向盘也从四副式更新为三辐式，且上方LOGO也进行更新。

动力方面，参考现款国内车的现代途胜L，其搭载的是1.5T发动机，最大功率为147kW，最大扭矩为253N·m，不过从消息获悉，传动系统则不再匹配7挡双离合变速箱，而是换装为8挡手自一体变速箱；底盘采用的是前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架。

虽然现代汽车在国内表现稍显一般，但现代作为全球销量第三大汽车集团，也意味新车在全球细分市场的表现还是可观的，而途胜作为现代在全球汽车市场上最畅销车型之一，所以也将颇受各大细分市场的关注。不可否认的是，基于大厂背书，现代在性价比上还是很有优势的，尤其新车在国内有着较大的终端优惠。

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