长安UNI-Z亮相，能否延续“KTV”系列的成功？

继长安UNI系列“KTV”组合逐个上市以来，话题热度一直不减。在经历长安UNI-V销量上的成功后，长安便投入到UNI-Z的开发中，誓要在新能源各细分市场实现产品矩阵的闭环。

近日，长安汽车官方宣布，旗下UNI系列最新车型长安UNI-Z迎来正式亮相。预计售价15万元左右，并于今年一季度完成上市。新车定位为紧凑型SUV，从UNI-Z的命名不难看出其主要面向群体为“Z世代”年轻消费者，长安汽车作为汽车行业“老干部”，能否凭此新车赢得年轻化市场的青睐呢？

车身侧面采用了现下SUV流行的溜背式设计，C柱位置进行了熏黑处理，让车顶呈现出一种悬浮感的视觉效果，割裂式的车门还原了该车的运动本色。尾部部分的贯穿式LED灯组搭配高位扰流板，提升了其整体视觉层次感。据渠道消息称，长安UNI-Z车身尺寸为4730*1890*1680mm，轴距为2795mm。对于新车整体造型，有网友指出该车与同为长安旗下的欧尚系列极为相似。

内饰方面，长安UNI-Z采用了一体式环抱座舱布局，双拼配色加上大面积软性材质，增强了座舱的品质感，与同为长安旗下的深蓝汽车内饰方面有“异曲同工之妙”。同时配备了双幅式平底方向盘并保留传统的电子换挡杆，在结合新能源汽车内饰风格的同时，给车内留下了一丝传统韵味。配置方面，长安UNI-Z配备了矩形仪表屏、14.6英寸中央触控屏，支持最新高精度地图、手机投屏、语音交互以及FaceID3.0人脸识别等智能交互系统。并支持K歌和影音等诸多娱乐属性功能。此次官方还宣布，新车将标配L2级智能辅助驾驶系统。

动力性能方面，官方暂时未透露过多信息。据有消息称，此次新车将搭载长安汽车耗时27个月开发的1.5L自然吸气发动机+电动机组成的全新插混动力系统。

长安UNI-Z官图一经发出，便吸引了各大社交平台大量车友的期待。但其中也有一小部分网友发出质疑，这样一款“拼接车”是否能被现今“高品味”市场所接受，而性能方面又会不会和外观一样“雷声大雨点小”？如果你对这款新车有什么其他期待和看法，欢迎来评论区聊聊。

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