5月20日,上汽荣威旗下全新SUV车型荣威——D5X DMH,正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为10.98万-13.68万元。作为家族D系列的第二款车型,新车不仅在动力方面实现了新升级,同时也引领了长续航主流混动SUV的新趋势。动力方面,荣威D5X DMH新一代插混技术,1300km的综合续航解决了里程焦虑的痛点,在DMH超级混动技术这股“新动能”的驱动下,荣威持续发力混动市场,打造“插混第一阵营”,加速回归新能源主赛道的领跑位置。
外观方面,新车采用了全新的家族化设计风格,车头区域带有略微下沉式的机盖型面,逐步汇聚的两侧筋线带有相对分明的边角结构,前端大灯组通过日行灯带形成了贯穿结构,向着两侧逐步上扬的锐利灯腔内部也呈阶梯状排列着方形灯组,在照明效果上保持相对科技范儿的风格,前脸同样采用封闭式中网型面,在前唇上方增加了梯形进气口,两侧则配有竖向的导流槽区域。
车身尺寸方面,荣威D5X DMH要比主流紧凑型SUV大一些,车长为4700mm,车宽达到1890mm,与同级别车型相比,荣威D5X DMH在尺寸上有小幅的优势。另外,在车身高度方面,荣威D5X DMH达到1664mm,用来满足年轻家庭用户的空间需求绰绰有余。侧面来看,车侧则带有一副动感的俯冲姿态,车顶在尾柱区域拥有偏圆润的元素设计,镀铬上窗线在后段区域的下沉延伸刚好契合了尾柱的弯角轮廓,下窗线则搭配以熏黑的饰条,并在尾窗形成了上翘的回旋夹角结构。
车尾部分,荣威D5X DMH也采用了棱镜贯穿尾灯样式,有效拉宽了尾部的视觉宽度,这也让这台车看上去更加的宽大。
动力方面,新车搭载全新的1.5T混动专用发动机,并且搭载高效双电机混联驱动,最大的卖点就是1300km的续航里程。据了解,新车的WLTC百公里综合油耗为1.27L/100km,馈电油耗为5.25L/100km。关于新车的更多信息,我们将持续关注报道。
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