你要是要购买 B级轿车,可以考虑一下德国的帕萨特,迈腾,日本丰田的凯美瑞,本田的雅阁,都是非常不错的车型,而且性价比很高,而且销售也很不错。但是,你要是不舍得花钱,就能购买更高档的 B级轿车,会不会有些难以抉择呢?
奔驰 C级和宝马3系列都是高档车,而且有些车型还降低了配置。事实上,现在我们可以考虑一下二线的豪华品牌,就像我们要说的林肯 Z。另外,这款车还于本年上市,其中汽油版价格为23.58万-25.48万,混合版价格为27.48万-36.58万,两款车型各有2万左右的折扣,买一台 B级轿车绰绰有余。接下来让我们来看一下效果。
有趣的是,网传获比亚迪投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
不得不说,此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海,我们还是要拭目以待。
林肯 Z经过精心的设计,前脸采用了 Lincoln之星的星耀前脸,与全新的 LED大灯相互呼应,中间那闪闪发亮的林肯星辉 LOGO,以及贯穿的大灯,营造出一种不输于电动汽车的高科技感。车尾则是一条充满了未来感的尾灯,整个造型充满了时尚气息。
林肯 Z的车身长度为4982 mm,宽度为1865 mm,车身高度为1485 mm,轴距为2930 mm,尾部采用了流线型的车身结构,给人一种极具冲击力的感觉。
进入车内后,林肯 Z配备了12.3寸的高清全液晶仪表和27寸4 K高清晰全景屏幕,在展现出惊人的视觉效果的同时,也具备了高画质和多点触摸交互的能力,并且具备了分屏显示的能力。车载电脑也已经更新到了高通骁龙8155的处理器,并且还可以通过 OTA进行 OTA更新,这也是一个不错的选择。另外,该车还配备了锐威 REVEL系列音响,为您带来绝佳的听感体验。
林肯 Z 24项电动可调座椅,具有加热、通风、记忆等多项功能,配合五种不同的推拿方式,以及三种力度的调整,使乘客的舒适性得到了极大的提高。此外,搭载的Co-Pilot3602.0智能导航系统,可实现L2级别的自动驾驶,保证了车辆的行驶安全性。
而在动力方面,汽油版采用了经过改良的2.0T四缸发动机,最大可达到261匹,最大峰值393牛米,并配备了先进的8档手动变速器。电动混合型采用2.0T高马力发动机,最高可达214 kW,最大最大扭力410牛·米,匹配两台电动机,高效节能,并通过E-CVT自动变速器和波斯-斯派利(Power-Split)传动,达到了最佳的节能效果。
用户体验:
最让我满意的就是林肯 Z的动力和操控性了,这可不是一般人能比的,方向盘和车身的动力都很好,这是一款能给人带来快乐的车。
不过,林肯的缺点就是,它的后排座位不能折叠,所以在实用性和拓展能力上,并没有想象中的那么好。而且材料也不符合环境保护的要求,新买的时候有一股刺鼻的味道。
我觉得这辆车上的乘客和存储空间可以给我打个十分,就算是装满了,也很宽敞,平时的小东西都可以放进去,这一点我很满意。唯一的缺点就是,后备箱的空间很小,而且座位也不能按比例调节,如果有很多东西的话,就不够用了。
方向盘的感觉很好,在低速的时候很轻,在高速的情况下,它的重量会越来越大,在剧烈的行驶中,它的反应也很迅速,在转弯的过程中,悬挂的反弹也很迅速,让我的身体变得更加的稳定。而且,他的马力足够大,反应也很快,几乎是瞬间就能反应过来,在城市里,他的速度很快,在高速公路的后半段,他的动力也很充沛。
平均耗油量在6 L以上,在同级别的车中,已经算是比较出色的了。混合动力车还有一个优点,那就是不用担心交通堵塞,即使是早上和晚上的交通堵塞,混合动力车的燃料消耗也不会太大,所以我也不用担心燃油消耗太大,很划算。
总体来说,林肯 Z是一款非常平衡的车型,既有豪车的味道,又有豪车的感觉,是一款非常划算的车型。虽然销量一般,但只要有足够的售价,就能买到一辆不错的汽车。你怎么看?“赞”“赞”“赞”!
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