如今,国产轿车的发展速度很快,既满足了中国人的需要,又满足了中国人的需要,所以现在国产轿车的数量一天比一天多,而且还有其他新能源的参与,让合资的日子变得更加艰难。如今,德国、日本等几个老牌的汽车厂商,还能勉强维持现状,但也面临着巨大的压力。
而韩系和美国的汽车,对日本和德国的抵制能力并不强,比如雪佛兰,前些年雪佛兰最火,年均销量突破七十万台,到了2022年,才销售了16.9万台。尤其是探界者,更是惨不忍睹,一个月的销量,连一千台都不到。
有趣的是,网传获比亚迪投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
不得不说,此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海,我们还是要拭目以待。
虽然卖的不好,但这并不代表雪佛兰的探界者质量不好,雪佛兰的探界者在美国也很受欢迎,每年的销量达到了21.2万台,美版的探界者只配备了1.5 T+6 AT的发动机,起步价在20万左右,可以说,国产的探界者要比美版探界者更具性价。
而现在,为了稳住销量,这款探界者打出了一个大折扣,直接打到了78,000,裸车价只有10.69万,作为一款合资中型 SUV而言,10万元的价格还是非常划算的,还看什么新能源。
这辆美国产的探界者看起来很有力量感,巨大的中网被黑色的网格包裹着,中间则是一条与车头颜色相同的装饰条,与车头的大灯融合在了一起,形成了一种更加立体的感觉。
两侧的 LED大灯采用了分离式的设计,即便是在没有点亮的时候,也能让人一眼就认出来,而在它的底部,则是一个巨大的开口,与两边的进气道连接在了一起,给人一种充满了活力的感觉。
侧面的造型很有气势,两条腰线的造型让它充满了力量,也让它多了几分柔和,17寸、18寸、19寸三种规格。C、 D、 D两个方向的造型,看起来就像是一辆奔驰轿车。这辆车的长宽高分别是4646*1843*1688毫米,而轴距则是2725毫米。
它的尾巴很大,上面伸出的尾巴上有一盏很高的刹车灯,而在它的左右两边,则是一条红色和白色的线条,给人一种凌厉的感觉。
走进车里,探界者的造型非常圆润,与现在的主流车型形成了鲜明的对比,左边是一副皮质的多功能方向盘,前面的仪表盘是一个机械的指示器和一个小屏幕,中间是一个10寸的内嵌式屏幕,空调出风口在两边,下面是一些物理按钮,看起来科技感很普通。
材料也很实用,很多地方都用到了柔软的材料和皮质材料,还有一些缝合的地方,看起来很有质感,并且配备了真皮座椅。比如主动降噪,主动关闭进气格栅,远程启动,车道保持,倒车影像,上坡辅助等等。
在动力上,它将会搭载1.5 T+2.0T的轻混,1.5 T的最大输出为69匹,峰值扭矩250牛米,与之相匹配的是6速手动变速器,2.0T的最大功率237马力,最大扭矩350牛米,传动匹配了9速手自一体变速箱,并配备了四驱系统。
总的来说,这款车的性能很好,充满了活力,里面的东西也很少,但做工很好,配置也很高,甚至比美国的探界者都要好。以前都说,合资品牌,国产的价格要低一些,而探界者,却是国产的,而进口的价格,却要比进口的高得多,而一辆中级 SUV,只需要十万出头,你会选择比亚迪?
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