14万级“顶级越野”!电控机械前/后桥差速锁,2.3T+8AT,正式上市

14万多起，不仅拥有2.3T强悍动力系统，而且带有差速锁，能够实现坦克掉头模式，全时四驱，还是全球知名汽车。

去年年底一款新车正式迎来上市，该新车就是来自江铃福特旗下的游骑侠Ranger。新车上市时价格让很多消费者大为惊喜，指导价14.58-24.48万元，目前新车已经上市了。这样的价格让不少消费者能够轻易入手一款硬派大越野皮卡，价格不是那么高高在上。

这款游骑侠Range的外观设计完美，整体造型颇有实力，粗壮的车头，超大的进气中网，中高配置上还匹配了上下双层矩阵式大灯设计，质感分明，黑色的中网与灯光融为一体。

当然了，根据预算的不同，这款游骑侠Ranger拥有两种外观，一种是普通版本，另一款经过了深度改装，自带了运动套件。两者的差异部分主要体现在进气口，绞盘以及底盘护甲，钢制前后保险杠，这其实也是很多小伙伴改装的重点，这一次厂家直接官方改装。

至于车型尾部，新车采用了我们比较常见的超大货斗设计，但与一般的皮卡不太一样，这款游骑侠Ranger内部自带了防水涂层，而且可以在福特商城中购买尾盖，这样就能够实现真正的户外越野兼顾露营功能。厂家为了进一步提升野外露营的实用性能，尾部还提供了对外放电的功能。

内部设计，采用了对称样式造型，尽管车内有着大量的电子产品，但总体的视觉感与布局依然透露出强烈的越野风格。不管是空调出风口还是方向盘，或者是中控台的镂空设计，都体现出较为硬派的视觉感。中控部分搭载了12.8英寸竖直内嵌式中控屏幕，内置了车载娱乐系统，高德地图，KTV模式，并且还搭载了连续语音识别控制。对于一款硬派越野皮卡来说，这样的设计确实很难得。

智能化方面同样有着较高的天赋，这款游骑侠Ranger不仅搭载了主动刹车功能，而且盲点监测，自动泊车在大多数车型上都搭载了。

动力系统，这款游骑侠Ranger提供了两种版本，既有2.3T汽油版本，也有柴油版本，可以根据自己的需求加以选择。此外，传动部分匹配了八挡自动挡变速箱。实际驾驶过程中，动力输出都非常线性，而且储备确实很足，即使掉入炮弹坑的情况下，一脚油门甚至不用脱钩都能轻易脱困。此外，这款游骑侠Ranger不仅拥有全时四驱，还搭载了前后差速锁。这么一款全面的游骑侠Ranger，你觉得如何？

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