本田这次“真拼了”，混动轿车降至10万，百公里油耗低至4.39L

在国内汽车市场，新能源车型的畅销势头正劲，尤其是纯电动家用车因其经济环保而深受消费者青睐。五菱宏光MINIEV、吉利熊猫等小型电动车以其亲民价格和便捷性成为不少家庭的日常出行选择。然而，这些车型在长途驾驶的续航能力上常受诟病。对于追求更远续航和燃油经济性的消费者而言，混合动力车型无疑提供了更优的选择。但高昂的售价一直是混动车型普及的障碍之一。近日，本田型格2.0L e:HEV 锐·科技版以惊人的优惠幅度打破这一障碍，原价16.39万的混动轿车直降至10万元，性价比之高令人瞩目。

本田型格作为本田思域的姊妹车型，其外观设计更加运动化。前脸进气格栅尺寸缩小，内部采用熏黑网状设计，与两侧灯组融为一体，辅以线条流畅的引擎盖，不仅增强了前脸的视觉宽度，更展现出一种时尚动感。下包围通过黑色装饰条与侧进气口形成三段式设计，进一步强化了整车的运动气息。

车身侧面线条平直硬朗，长车头短车尾的设计充满冲劲，搭配17英寸多幅式轮圈，彰显出型格独特的运动美学。车身尺寸为4689*1802*1415mm，轴距2735mm，确保了车内空间的舒适性。

尾部设计简洁大气，LED尾灯组采用7字造型并熏黑处理，犀利而不失时尚。底部黑色包围与隐藏式排气布局相结合，横向线条的运用增加了尾部层次感。

内饰方面，虽然不及国产车的豪华，但在合资品牌中表现突出。多功能方向盘、10.2英寸液晶仪表盘、悬浮式中控显示屏以及贯穿式空调出风口设计，营造出不俗的科技氛围。物理按键的精简使得操作更为便捷。

配置方面，本田型格展现了其超越同级别合资品牌的丰富度。膝部气囊、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示等安全配置一应俱全，能量回收系统、自动驻车、上坡辅助等实用功能也提升了驾驶的便利性。倒车影像、全速自适应巡航、道路交通标识识别等更是锦上添花，电动天窗的加入则为车内乘员提供了更好的视野和采光。

动力方面，本田型格搭载了2.0L混合动力系统和1.5T发动机，前者综合最大功率203马力，百公里油耗低至4.39L，后者则提供了182马力的最大功率和240牛·米的最大扭矩，传动匹配6速手动和CVT变速箱，为驾驶者带来既经济又充沛的动力体验。

总体来看，本田型格在外观、内饰、配置及动力方面均表现出色，特别是其混合动力系统的燃油经济性，使其在实用性和经济性上达到了完美的平衡。如今，随着价格的大幅下调至10万元区间，本田型格的性价比得到了前所未有的提升，销量超越思域也就不足为奇了。对于寻求高性价比混动轿车的消费者而言，本田型格无疑是一个值得考虑的优选。那么，面对如此诱人的优惠，您是否已经心动？欢迎留言讨论，分享您的观点。

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