本田真的“妥协了”!从近19万,跌至12.5万起!百公里油耗2.9L喝92油,20年开不坏,还看电动车!
在国内汽车市场中,日系车的影响力不容小看,就比如他们有很多的经典车型,就算现在的新能源汽车如火如荼的情况它们也还是热销。像丰田的RAV4、凯美瑞、日产轩逸以及本田皓影等车型依然好卖,
尤其是紧凑型SUV的代表——本田CR-V,一直以它都是市场的标杆,常青树。之所以成为市场上的常青树,它在品牌、品质、技术和口碑上肯定有它很大的优点,
CR-V自2004年进入中国以来,到现在已经累计了280万台的销量成绩,成为合资紧凑级SUV的神话。尽管在内饰上日系车确实差点意思,但在省油,耐用的核心竞争力方面,确实很强。
现在新能源非常的火爆,所谓是三十年河东三十年间河西,风水轮流转的道理一直没变,就算是CRV也一样,国产汽车的崛起让CRV从“销量王”的位置拉下来了,虽然今年1月卖爆了26000+台,可是到了今年的三月份暴跌到11000多台,
销量出现了暴跌,本田一些经销商实在扛不住了,CRV的起售价从18.59万近19万的起售价,跌至12.5万!直降6.09万
,油耗2.9L喝92油,一公里2-3毛,不用充电那么麻烦,20年开不坏,还看啥宋PLUS!价格方面确实很有吸引力。
本田CRV的热销证明了合资SUV的市场吸引力。然而,如果您正计划购买一台经济便宜,耐用,省油的合资SUV,黄哥觉得本田CRV可能是一个表现更全面的选择,
毕竟得到过市场的验证,和新能源比的话CRV的稳定性,耐用,毫无疑问碾压的,CRV根本不用担心换电池,电池安全问题,油耗也不高,一公里最低2.9L百公里,这车20年都开不坏,颜值也非常的在线,
CRV前脸的风格发生了彻底的改变,小尺寸的中网被更为醒目的大尺寸中网取代,中网的钻石形状设计搭配下方的黑色进气格栅,营造出了一种既大气又不失细腻的感觉。
LED日间行车灯和大灯的设计,配合引擎盖上的流畅线条,给人一种动感十足的视觉体验,使得整车看起来更具有运动感。
其次,在来看看侧面设计,CR-V的车长和轴距分别达到了4.7米和2.7米。虽然其定位为紧凑型SUV,无论是前排还是后排,CR-V都能提供宽敞舒适的乘坐体验,其空间表现在同级车型中绝对是处于领先水平。
再来看下内饰,本田CR-V相比前一代车型,无论是在质感还是外观上都有很大的进步。采用的黑色调内饰布局简练,新车还配备了10.2英寸智能中控屏幕,大量使用了软性材料提升了乘坐的舒适度,
至于动力系统,本田CR-V搭载了1.5T发动机爆193马力,匹配CVT变速箱。特别是混合动力2.0L版本不管是动力还是油耗都非常低,其油耗低至每公里2.9升,我们普通群众一般开百公里4-5L问题不大,一公里4毛杠杠的。
最后,目前CRV部分地区的起售价来到了12.5万,本田的三大件质量是非常稳定的,它的耐用性可以不用质疑,你觉得它还有竞争力吗?
对于CRV你们觉得怎么样?今天的内容就聊到这里,欢迎大家留言评论,我们下期再见!
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