比亚迪秦L单车导购，首推80KM超越型和120KM领先型

这两天汽车圈最火的新闻当属比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i了，说实话，中型车、四连杆独立后悬架、2100km的综合续航，以及比亚迪第五代DM技术。9.98万起的价格，结合以上关键词，性价比毋庸置疑，更关键的是比亚迪不玩PPT，上市直接发售。因此很多人都在询问我们两台车具体该怎么选，由于比亚迪秦L问的人最多，所以今天我们就先来聊比亚迪秦L。

众所周知，比亚迪秦L拥有两个不同的纯电续航版本，分别是80km和120km，并且两台车的电机数据也不相同，所以我们就以此为区分，分别来为大家分析。

80km版本

在此之前我们先来看一些基本的数据，列出以下数据也是为了让大家更好的和后面120km的三个版本进行区分。

发动机最大功率:74kW

发动机最大扭矩:126N·m

电动机总功率:120kW

电动机总扭矩:210N·m

CLTC纯电续航:80km

官方零百加速:7.9s

首先来看比亚迪秦L的入门版车型，也就是指导价为9.98万元的80KM领先型，配置方面像基本的倒车影像、后雷达、无钥匙进入/启动、LED远近光灯、自动头灯、中控大屏、液晶仪表、自动空调、后排出风口等基本的功能均有配备。不过该版本并没有天窗，并且中控屏的尺寸也仅为10.1英寸，所以整体配置方面肯定还是差了点意思。

小结:如果你只是想花最少的钱，选择一台简单的代步车，或者说用来跑网约车，那么这个版本肯定是没问题的。毕竟相比同价位的合资品牌，它的配置还是高了不少。

推荐指数:三颗星

接着是指导价为10.98万元的80KM超越型，相比此前的领先型贵了1万元。这个差价之下，轮胎尺寸升级到了225/55 R17，同时多出了前驻车雷达、360度全景影像、540°透明底盘、遥控泊车、12.8英寸中控屏、车载KTV、全液晶仪表、主驾电动调节、温度分区控制。

小结:毫无疑问，这1万元差价非常划算，多出的很多配置都很实用，所以肯定不会吃亏。另外，如果你是新手，并且预算也有点紧，那么这个版本就非常不错，多出的透明底盘、前雷达都非常好用。

推荐指数:五颗星

120km版本

接着来看下120km版本的一些基本数据，由于发动机数据全系均一致，所以这里就不做过多的赘述了。

电动机总功率:160kW

电动机总扭矩:260N·m

CLTC纯电续航:120km

官方零百加速:7.5s

首先是指导价为120KM领先型，售价为11.98万。虽然它也叫领先型，但从配置上看，它对标的应该是80KM超越型。另外，它还多出了可开启全景天窗、语音识别天窗。

小结:不难看出，相比80KM超越型，贵出1万元的120KM领先型除了拥有更强的动力外，还多了一个天窗。如果你对动力和纯电续航有更强的要求，那么选择120KM领先型，反之觉得没必要，那么就省下1万选择80KM超越型。总之，这两台车都很值得推荐。

推荐指数:五颗星

接下来是指导价是12.98万元的120KM超越型，相比前者也是贵了1万，配置层面多出了前排中间气囊、主动安全系统、前方单目感知摄像头、5个摄像头、L2级辅助驾驶、自适应远近光灯、副驾电动调节、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等。

小结:不难看出，这个版本的配置主要体现在智驾层面，所以这个版本很好选，如果你喜欢尝鲜，那么就选择120KM超越型。不过从性价比层面考虑，以上的很多配置对多数用户来说感知并不明显，所以笔者并不是很推荐。

推荐指数:四颗星

最后就是指导价为13.98万元的120KM卓越型了，相比前面的120KM超越型又贵了1万元，换来的就是轮圈尺寸升级到了225/50 R18，同时多出了感应雨刷、外后视镜记忆/倒车自动下翻、15.6英寸中控屏、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅、8扬声器、多色氛围灯、车载空气净化器等。

小结:以上都是舒适性配置，如果你预算够，并且也很在意这些配置，那么就选择顶配。不过对于购买这个级别的多数人来说，价格依旧起着决定性作用，所以顶配肯定不是多数人的首选。

推荐指数:三颗星

写在最后

通过以上分析就能看出，80KM超越型和120KM领先型是笔者认为最为推荐的两个版本，其次就是120KM超越型。当然，这里的推荐对比的秦L其它车型，其实从整个车系看，或者和其它合资品牌对比，它的每款车型性价比都很高。至于选择哪款，就看自己的需求了。

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