吉利中国星双车加新上市

汽车作为一种交通工具，最重要的是什么? 当然是安全。

在3月26日成都举办的 “中国星·文旅中国探索计划”第二季开幕式上，吉利汽车在现场展示了“星瑞极限五车连撞”+“星越L魔鬼秋千”， 上演了一场震撼人心的“中国星百炼成角安全试炼营”。同时，亮相了星瑞2.0TD青云版、霄汉版，星越L长风版以及星越L智擎星云版等多款全新车型。

这次活动，用眼见为实，告诉人们:吉利造车，安全第一。吉利汽车，可以放心购买，安心使用。

据现场观察，在此次中国星百炼成角安全试炼营中，“星瑞极限五连撞试炼”超高还原了五车连撞场景，一辆重达8吨无人驾驶的大货车从距离150米处、加速撞击五车车队，位于车队中间位置的星瑞凭借7系太空铝前防撞梁、长度超越同级的吸能盒、Z字型变形纵梁结构、副车架脱落结构等高强度笼式车身安全设计，成功抗住了大货车带来高于国标5.9倍的冲击能量；在前后多车连撞夹击的情况下，星瑞的A、B、C柱均无变形，前机舱及后备箱轻微溃缩完成能量吸收，四门顺利打开，应急双闪自动打开，燃油无泄漏；车内前后排安全带预紧点爆，SOS模式启动，乘员舱非常完整。

吉利汽车凭借其卓越的安全性能，成功完成了超高还原、超纲标准、超高难度的碰撞测试，展现了中国星刻进骨子里的高安全基因。

而在“星越L魔鬼秋千试炼”中，星越L也成功挑战超纲标准、更高难度的“魔鬼秋千试炼”。

经受两辆车从5米高空、呈45°角，以高空荡秋千形式的双侧加速撞击，在单侧近15000牛的碰撞冲击力下，星越L的A、C柱均无变形，B柱轻微变形，应急双闪自动打开，前后四门均正常开启；车内两侧的侧气帘和侧气囊均点爆，乘员舱空间结构非常完整。挑战极限的背后，正是因为星越L整车车身高强度钢材占比高达79%、1500Mpa以上热成型钢占白车身重量超22%以及超26000N·m/deg扭转刚度等赋予的强大安全底气。

吉利汽车再次以硬核品质实力征服了现场观众，同时让用户深刻感受到了吉利汽车的高安全性和硬核品质。

星瑞2.0TD青云版与霄汉版，以其独特的“逍遥紫”专属车色，外观上，车辆巧妙地融入了熏黑运动套装，墨染星辰麂皮内饰仿佛一幅泼墨山水画，凌云浮踏3D镭雕和紫韵星河缝线，既提升了整体的视觉美感，更在细节处彰显出独特的品味和格调。

星越L 2.0TD+7DCT长风版与星越L智擎星云版，以极具竞争力的价格，呈现出卓越的版型配置，完美诠释了用户对驾控性能与经济节能的双重追求。

星越L之所以能够在如此极限的挑战下依然保持如此出色的表现，背后是其坚固的车身结构和高品质的材料选择。整车车身高强度钢材占比高达79%，1500Mpa以上的热成型钢占白车身重量的超过22%。这些高强度钢材如同钢筋铁骨，为星越L提供了坚不可摧的保护。而超26000N·m/deg的扭转刚度更是让车身在撞击时能够保持稳定的姿态，减少形变和乘员受伤的风险。

安全，非豪华之象征，乃是车辆之基石，吉利汽车深谙此道。

坚守着对用户的安全承诺，这份执着赢得了超过96万用户的深深信赖。旗下的星瑞车型，以其卓越品质，连续四个月稳坐自主品牌A级轿车之榜首；而星越L，更是以其非凡实力，稳立自主品牌A级SUV前三甲之列。这两款车型，以其过人的品质与性能，打破了合资品牌的垄断，成为市场上唯一能与合资品牌抗衡的高端产品系列。它们不仅展示了吉利汽车的技术实力，更彰显了其对于安全这一核心价值的不懈追求。

此次吉利汽车成都现场展示“星瑞极限五车连撞”+“星越L魔鬼秋千”大获成功，用事实告诉人们，造车不靠噱头，不靠虚伪，靠的是实力，靠的是品质。只有这样的车，人们才买得放心，用得安全。这才是有良心的车企的根本之道。

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