向续航焦虑Sayno！三款增程式SUV推荐

春节的小长假仍然让纯电车现出了“原形”，不少车主在高速服务区排队几个小时只为充电1小时，这说明了纯电车目前充电补能的短板。而现阶段最好的替代方案就是插混或者增程车型。其中增程式车型因为成本通常比插混、纯电车型低，所以售价也更实惠，而且它既有纯电车型的行驶特性，又规避了纯电车型的续航焦虑，所以受欢迎成了必然的结果。那么今天我们就选取三款时下热门的增程式车型，快来看看有没有你喜欢的吧！

理想L7

指导价:31.98-37.98万元

预热已久的理想L7在2月8日正式上市，作为理想首款五座车型，理想L7除了在车身尺寸、配置、以及座椅布局上与家族其他产品有所差异外，从外观到内饰设计，再到动力总成都跟理想L8、L9高度相似。

内饰布局上，L7驾驶位前方是一块13.35英寸HUD抬头显示、方向盘上是一块4.82英寸Mini LED的安全驾驶交互屏、中控以及副驾驶位则是一块双15.7英寸3K双联屏，而在后排还拥有了一块3K分辨率的15.7英寸后舱娱乐屏。

理想L7主打第二排家庭豪华SUV，第二排座椅支持电动调节、电动腿托、座椅加热(三座椅)、座椅通风(两侧座椅)。值得一提的是，理想L7副驾驶后方的座椅被称之为“皇后座”，同时还支持一键开启皇后座模式，启动后的腿部空间最大可达1160mm，靠背角度最大可向后调节40度。

动力方面，理想L7继续搭载了1.5T四缸发动机作为增程系统，拥有前后双电机作为主动力源，配备42.8kWh三元锂电池组，CLTC综合续航里程1315公里，CLTC纯电续航里程210公里。理想L7自研的前五合一后三合一智能电动四驱系统，最大功率330千瓦，最大扭矩620牛·米，0-100km/h加速5.3秒。Air版本取消魔毯空气悬架配置，而Pro和Max将标配这项配置。

一句话点评:从理想L7的综合产品力和性价比来看，它的整体表现还是不错的。丰富的车机配置、宽敞的乘坐空间、新奇的用车体验以及亲民的售价，相信能够很好地勾起大家的购买欲望。

问界M7

指导价:28.98-37.98万元

问界M7最大的热度来自华为的加持，外观设计上问界M7虽然称不上前卫科技，但胜在耐看，整体简约时尚，前脸采用了双格栅设计，搭配贯穿式的车灯，很好地凸显了科技感。侧面采用双腰线设计，搭配平直的车顶，整体造型饱满圆润。尾部的线条感很强，并采用了贯穿式尾灯设计，与车头形成呼应。

问界M7的内饰延续了问界M5简约的风格，大部分按键都被集成到了中控大屏中，而且中控台、门板也用了大量的皮质材料，甚至还有木纹饰板和镀铬饰条点缀，提升了问界M7车内的档次感。

配置方面，问界M7的主要亮点是华为鸿蒙座舱和中排的“零重力”座椅。值得夸赞的是，15.6英寸2K HDR中控大屏的反应速度、易用度、触屏流畅度、UI设计等都达到了业内顶尖的水准。而且，未来还将更深入整合手机和车机。中控台位置布置了两个无线充电模块，支持40W快充，且有散热风扇，考虑比较周到。

动力方面，问界M7搭载1.5T四缸增程器+双电机组成的增程式混动系统，其中增程发动机最大功率为92kW，前后驱动电机最大功率分别为130kW/200kW，综合最大功率达到了330kW，官方0-100km/h加速成绩4.8s。

一句话点评:从问界M5到M7，我们已经看到了华为主导开发造车的实力，而这次问界M7亦不失卖点，无论是鸿蒙座舱还是零重力座椅都具备了打动用户的魅力，唯一的让人接受不了的就是“余大嘴”不分场合的吹牛了吧。

岚图FREE

指导价:33.36万元

作为岚图冲击高端化进程中的一款关键性产品，岚图FREE可谓诚意满满。设计上，作为一款高端车型，岚图FREE的整体设计比较上档次，直瀑式进气格栅设计，搭配两侧犀利的前大灯，让整个前脸显得更加有视觉冲击力。侧面kan上去颇为“优雅”，再配合上近5米的车身长度和隐藏式门把手的设计，近一步突出其优雅的气质。

岚图FREE的内饰，无论是环抱式的座舱，还是蓝白相间的配色，都能让人感受到游艇那般惬意的假日航海风格，再加上全车有着大量的软皮包裹，档次感的呈现十分到位。

而岚图FREE最大的卖点莫过于这个可升降的三联屏了，它的显示精度以及流畅度尚算主流水准内，其次是液晶仪表的UI界面设计也足够清爽，获取行车信息比较直观。不过界面逻辑稍显混乱，很多车辆功能的设置也不够直观。

动力方面，新车搭载前后双永磁同步电机，最大功率360kW，峰值扭矩720N·m，0-100km/h加速仅4.8s。底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架，并配备空气悬架。新车纯电续航里程为205km，综合续航里程为960km。补能方面支持11kW家充、直流快充、220V车载慢充和加油(92号汽油)四种补能形式。

一句话点评:岚图FREE增程版主打的是性能和驾控，同时还拥有丰富的配置，对于年轻消费者来说可能会更有吸引力。

写在最后

在新能源大行其道的今天，不论是纯电还是混动都有着非常出色的产品，更现代化的设计以及更强的动力，让它们足以和传统燃油车型相竞争，也正是这两点让不少消费者转投新能源产品。而在混动的分类中，增程版车型不论是加油还是充电在便利性方面都非常不错。那么对于以上三款车型你会怎么选呢？

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