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刚到“金九”,美系便掀翻桌子开启限时优惠!

2023-10-06 18:32 来源:易车网| 浏览(16384)   

都说“金九银十”,这才刚刚进入金九,众多合资车企便纷纷打出“王炸”,开启终端让利活动;不过与此前几轮“价格战”不同,此次降价几乎围绕合资传统燃油车型,不知道能否继年初那轮“12万C6”最强国补后,再次掀起一轮“降价”热潮。

其实一直被国产与德、日系夹在中间的不仅仅有法系,同样还有美系与韩系。此次降价潮,首当其冲的就是美系品牌——雪佛兰。

据了解,目前雪佛兰旗下中型轿车迈锐宝XL和中型SUV探界者优惠均达到4.6万;优惠后迈锐宝XL的起售价直接来到13万元;要知道迈锐宝XL毕竟是一台B级轿车,即便是内饰造型现在看起来有些老气,但流线型车身配合犀利的前后车辆造型,整体看上去运动感还是非常不错的;全系搭载9AT变速箱,如今售价比A级车还要低。

除了迈锐宝XL与探界者,雪佛兰科鲁泽终端优惠也来到了3万元,作为雪佛兰品牌中大型SUV的雪佛兰开拓者也同时降价1.5万元。

当然说到了雪佛兰,那作为通用体系的别克自然也逃不过此次降价。据了解,此次参与降价的别克车型也可谓是“极其丰富”。

前不久才改款上市的别克君威售价也下调3万元,优惠后12.98万元起售,与迈锐宝XL基本保持一平。虽说对于上次改款,大多数消费者认为别克君威并没有走心,只是象征性的改变下前脸造型,更何况君威这个全新的前脸也并太受消费者欢迎,但还是那句话,作为一台B级车,卖的比A级车都便宜,性价比难道还不够吗?

车企纷纷开启降价策略,对于手持预算想要买车的消费者来说,一定是好事,但同时也反应出汽车整个行业目前存在的问题。

第一便是新能源车型对传统燃油市场带来的冲击;根据今年一季度数据来看,新能源汽车市场份额占比已上升至26.6%,随着各地补贴力度的下调以及众多车企的集体转型,新能源汽车的售价同样不断下调,面对“油电同价”的现状,消费者对于传统燃油车的购买欲望也同样受到不小的影响,势必对燃油车市场带来巨大的挑战。

其次便是国内市场的供需失衡;据今年一季度全国汽车销售数据来看,我国今年上半年汽车产量和销量分别下降11.8%和12.8%,乘用车销量下降更是高达13.5%,为了减轻库存压力,降价换销量一定是必然操作。

但最重要的一点,那一定是市场竞争;尽管大多数车企都并非主动降价,毕竟谁也不想压缩自己的利润空间,但面对同行的降价竞争,赚的少总比没得赚好。

总的来说,此次美系、韩系带头的降价一定是今年“金九银十”的开端,相信不久后,便会有越来越多的车企加入其中;不过冲着长远发展角度来说,国内汽车市场的“内卷”还是积极的一面更多,毕竟推动企业发展、升级,淘汰不合格企业,从而提升整个行业的发展水平。

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