全新梅赛德斯-AMGC63正式发布换装混动能行吗？

日前，全新奔驰—AMG C 63正式发布这款新车是基于新款C级车打造的全新奔驰—AMG C 63相比老款车型，采用了四缸2.0T发动机+后轮轴电机+6.1kWh动力电池的E—Performance混动系统，最大功率500kW，最大扭矩1020n·m，百公里加速3.4S

外观方面，新车整体造型延续了新一代C级的设计思路，并继承了AMG的诸多经典元素发动机罩采用AMG徽章设计，配有标志性的直瀑式格栅设计，左右两侧大灯整体造型十分凶猛大灯下方是巨大的风道，很有运动感同时，全新AMG C 63也是首款发动机罩上带有AMG徽章设计的奔驰—AMG车型

车身侧面凸出的前后翼子板营造出宽体效果，采用溜背式造型，内部配备19英寸熏黑多宽轮毂，大尺寸刹车盘和黄色卡钳，标配主动后轮转向系统车尾沿用了C级车的设计小尺寸黑色扰流板下方采用分体式尾灯设计，大尺寸扩散器搭配两侧四排气布局整体造型极具运动感同时，车尾右上方的红色C 63 S车标也提升了辨识度

内饰方面，新车还采用了全新的C级设计理念，配备了12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸竖排中控面板，内置MBUX智能人机交互系统，为新车带来了良好的科技氛围车内有大量红色缝线和碳纤维装饰板，并配有高性能AMG座椅可以看出，宽边可以提供很好的包裹感新车还提供了八种丰富的驾驶模式，并有四个档位调节能量回收，提高了驾驶乐趣和能效

动力方面可以说是新车最大的亮点取代V8发动机，配备高性能混合动力系统和电动排气涡轮增压器采用纵向2.0T涡轮增压发动机，增加了位于后轮轴的双速永磁同步电机电池系统由Afatebach自主研发，最大功率500kW，最大扭矩1020N·m，百公里加速时间仅需3.4秒电池组容量6.1kWh，纯电动续航里程13km匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，并配备AMG 4MATIC+全时四驱和AMG平顺性控制悬架

人们对新款奔驰—AMG C 63期待已久之前他们还担心2.0T发动机能不能担上AMG的名号现在正式发布后，其出色的动力数据足以说明你大爷还是你大爷价格方面，上一代C 63 S三厢版国内售价为113.08万元新一代2.0T发动机的进口排量税虽然由上一代4.0L的15%降为5%，但理论上可以便宜10万元以上但新电气化动力的成本可能不会低于原来的V8发动机，因此新车的实际价格可能仍在110万元以上

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