打破了熟悉的设计方案，我们还能接受吗？极氪009给出答案

每次和家人畅享去哪里自驾游时，我首先想到的是沿海地区，因为我喜欢海边的风景，但也由于忙碌，并没有太多时间去游玩。但是第一次看到极氪009，我就将它和海景不自觉的联系到了一起，尤其是白色车漆搭配镀铬格栅的那款，带有一种清爽的海风感。我选车会看颜值，契合我审美的车型才会让我有研究下去的欲望，其中也包括极氪009，即便我没有太多去海边自驾游的机会，但这款车型给我的感觉依旧是一种惬意的生活方式。

极氪009本身是一款针对家用场景的MPV，但同时也有种商务范，可以实现一车多用。从它的外观层面可以找到些许极氪家族的影子，因为这款车型的外观设计和此前的极氪001有着很大的区别，由此可见，极氪家族以009为开端，想要塑造出全新的品牌个性。它的日行灯类似于“北极之光”设计语言，但也仅仅只是类似，因为极氪009的日行灯带有更加鲜明的棱角效果，营造着未来科技风。

个人感觉它的白色车漆和镀铬前格栅搭配起来非常协调、美观，相比蓝色车漆+金属色板那一套更加好看。白色车漆和镀铬格栅会呈现出清爽感，尤其是在夏季，视觉层面会比较舒适。此外，黑色车漆+黑色格栅也很美观，但呈现出的是一种冷酷感，充斥着未来科幻的战斗气息。这款车型的前格栅分布着很多线条，这些线条属于该车型的灯组布局，可以在点亮后呈现出迎宾灯语，但如果灯光熄灭，会形成装饰条，这样的设计对于目前的MPV来说非常新颖。

极氪009的配置很丰富，它采用了双侧电滑门，无论从哪边进入车内，都可以电动开关车门，不需要费力的推拉车门。此外，这款车型全车都是电动吸合门，对于女生而言，这项配置非常友好，既可以保持女生的优雅姿态，也能避免用力甩门对车门内部结构造成损耗。它的座舱空间很宽裕，第二排座椅宽大，因为座椅想要保留宽适的乘坐体验，所以第二排独立座椅中间并没有预留过道，但是第二排座椅可以电动前移，二排椅背后方会留下宽裕的过道，方便用户进入第三排。

极氪009运用了真皮座椅，高端的座椅皮革更显档次，并且触感也很舒适。它在第二排的座椅扶手处隐藏有小桌板，这处小桌板是为了方便用户在车内办公。并且这款车型属于纯电动力源，在行驶过程中也不会产生引擎噪音。而它的空间密闭性良好，座舱很静谧，为用户提供了良好的办公环境。而它的第三排座椅可以后仰放平，和后备厢地板贴合，这样会形成一个舒适的平层空间，我梦想中的场景是打开尾门，靠坐在尾箱内看海。

如今还有部分群体对于纯电车型的续航没信心，但极氪009给到的续航比较持久，同样适合长途出行使用。它有两个车型版本，也分为了两种续航，WE版本的CLTC纯电续航有702公里，ME版本的CLTC纯电续航有着822公里。并且这款车型的快充时间是0.47小时，用户也可以利用充电时间吃个饭、下车活动活动，个人感觉很实用。它的动力也足够充沛，全系车型都是四驱，双电机综合动力有544Ps+686M·m，4.5秒就能破百。

总结:

之前有很多人觉得极氪009设计并不好看，但个人感觉挺有特点。如果从我的角度解读，它只是用了比较大胆的设计风格，用更多的未来科技元素取缔了曾经我们所熟悉的那一套MPV设计方案，所以颠覆了许多人的审美意识，这样的变化短时间内确实会让部分群体无法接受，但这样的设计改变却让我看到了一个很好的开端，所以我在潜意识中接受了它的设计风格。同样的，这款车型给到的配置、动力，都营造出了一种高端的生活氛围，这一点很讨喜。

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