年轻人的第一台“超跑”缤瑞COOL凭什么超燃超酷的实力派

也就在多年前，自主品牌的汽车只能依靠低价高配换取市场，即便是在我们中国本土市场，自主品牌那时也只能是市场里“便宜车”的代表。不论是做工品质乃至品牌，几乎都无一能与合资车媲美。

而如今，随着自主品牌在正向研发的投入提升、制造工艺的加强，许多车型已经在外观设计、内装配备以及动力性能上能和合资同级车型打得有来有回了。哪怕是在“操控”这个“玄学”领域，年轻人的第一台Dream Car的海选池也加入了诸多自主品牌车型，而在其中，吉利缤瑞COOL无疑是个狠角色。

今年年中，吉利缤瑞COOL正式上市，共推出风驰版、电掣版、雷霆版3款车型，售价区间为9.48-10.98万元。另外新车还根据配置不同，可提供不同风格选装包，价格2500-5000元不等。

外观够炸裂，造型真的COOL

而为了在视觉上俘获年轻群体，夸张的造型也成为了必修课。于是我们看到，缤瑞COOL在造型上下足了功夫，酷炫的造型成了它吸引年轻人的最大卖点。

缤瑞COOL前脸的上方盾形格栅与大灯相连，内部镶嵌“F”标识，配合两侧的夸张的进气口和下包围装饰，进一步提升了运动感。

颜色，同样是年轻人彰显个性的突破口，缤瑞COOL提供了狠绿/追光白/竞速灰/猎焰红/活力柠五种个性鲜明的车身涂装。

而针对不同喜好的消费者，原厂配备的“潮酷装备”、“狠人装备”和“竞速装备”三大选装包使得缤瑞COOL更像一辆原厂改装版本。

为了兼顾行驶状态下的操控性，富于流体力学的车体设计成为了必要元素，缤瑞COOL整车造型采用了Fastback溜背设计，整车一副十足的运动轿跑范儿，有种即将向前冲刺的态势，加上双边的运动化侧裙，视觉冲击感相当强烈，散发着浓郁的运动气息。

外观运动化设计并没有“虎头蛇尾”，而是贯彻始终，缤瑞COOL后扰流板等运动元素悉数加身，配合下方双边共两出式排气布局的同时还进行了低趴宽体处理，顶部配备的大尺寸扰流板十分吸引眼球，其造型设计比较有新意，并且在外表采用了仿碳纤维来进行装饰，一股原厂即高阶的改装气息扑面而来。

够战斗够智慧，高阶座舱如何养成？

在轿车领域吉利有着十足的话语权，其中很大的原因在于吉利很懂目标消费者的切实需求，在互联网下成长的年轻一代，面对缤瑞COOL战斗气息十足而又富于智慧的座舱，很难有不动心的。

车内采用了大量平直的线条进行勾勒，现代感十足的同时有着浓郁的机械味。配色上采用黑色主色调搭配橙色装饰，材质上，加入了麂皮、金属、镀铬等材质也提升了整体质感，整个内饰的运动氛围渲染得非常到位。

而作为新时代的智能家轿，缤瑞COOL座舱的亮点还是集中在智能化上，最为抢眼的则是中控上方的12.3英寸高清中控屏+10.25英寸全液晶仪表的双联屏，配合72色流光氛围灯、整个座舱打造的数码感完全就是年轻人喜欢的电竞氛围。

在强悍的硬件之上，车机内搭载的银河OS，整体UI设计也比较简洁清晰，并融入三指飞屏、 多媒体互联生态、智能AI语音控制、手机智能蓝牙钥匙、APP远程车辆控制、4G WiFi高速上网、高德地图等功能，更支持未来的 FOTA 全域升级。

配置上，高级皮质多功能方向盘、电动防夹天窗、自动空调、主动式座舱空气清洁系统、AQS空气质量管理系统、ION负离子发生器，配合车规级CN95空调滤芯等等高阶的舒适配置也是一应俱全。

安全配置同样做到了满配，除了540度全景影像+透明底盘，缤瑞COOL装备了AEB-P/C城市预碰撞安全系统、ACC自适应巡航、LKA车道偏离辅助系统、ELK紧急车道保持辅助系统等功能，共同达成的L2级别自动辅助驾驶系统，全方位保障驾乘人员的安全。

够狠够热血，动力操控再升级

缤瑞COOL动力方面搭载1.5TD直喷四缸发动机，其最大功率为133kW(181马力，峰值扭矩为290牛·米。单看账面动力输出已经媲美市面上的不少的2.0T发动机。技术上，这台发动机搭载了全新的电控智能油液控制系统，可以电控机油、水泵，给油速度、水泵运转更迅捷，其搭载的“吉利爱洛斯”燃烧系统更能实现燃烧速率小于0.01秒。

传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱，这台变速箱的起步响应时间仅需0.2s、最高传动效率达到了98%，在WLTC工况下官方油耗为5.9L/100km，堪称同级最省车型之一。在经济性之外，动力的强劲还是不妥协，吉利COOL的零百加速时间仅为7.1s，大幅超越了诸如本田思域等的“标杆”运动轿车。

而在主观的驾控感上，缤瑞COOL电擎版和雷霆版还可选装“真·赛道声浪”系统。这套声浪系统可以模拟排气声浪，并随转速变化而变化，低速浑厚、高速强烈带劲，给驾驶者带来跑车级的主观驾控感受。

针对性的，工程师对底盘、轮胎、减震器、悬挂和转向系统进行了多次高性能运动调教，确保了良好的车身姿态控制、精准的转向指向。硬件上，整车高度降低了5mm，而车身宽度则增加了10mm，更低的重心和更宽的车身姿态同样提升了车辆的过弯稳定性，极限操控随心所欲。

够实力，还要够好入手

而缤瑞COOL虽然定位精致运动，但其所在的区间也是在10万级别，吉利还针对这个区间的年轻消费者金融状况，开出了门槛更低的金融购车政策。购车还可享受“年青一贷包”“先享后付包”“超级加倍包”“焕新回能包”及“用车无忧包”等五项福利。

考虑周全、倍有诚意的金融政策，几乎是直接将缤瑞COOL的钥匙送到了年轻人手中。人人都买得起、用得起的缤瑞COOL，无愧于“新实力国民轿跑”的称号。

总结:年轻化已经是各大汽车厂商的共识，年轻人需要更加年轻的表达，缤瑞COOL衍生于年轻的缤瑞车型，是吉利专为年轻消费群体打造的“新实力国民轿跑”，也是运动型车细分市场上的最新一个狠角色。十万元区间，缤瑞COOL以超值的产品实力，持续为更多年轻人提供炫酷、愉悦的驾乘体验。

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