作为长安汽车、华为、宁德时代三方依靠各自领域优势技术所打造的首款产品,阿维塔11自去年上市以来就受到了广泛关注,目前在30万以上中国高端电动车细分市场中,已占据了明显的优势地位。
3月24日,在此前双电机板的基础上,阿维塔11单电机板车型正式上市。其中长续航单电机版零售价31.99万元,超长续航单电机版零售价34.99万元,新车还全系搭载了HI华为全栈智能汽车解决方案,并配备750V高压平台快充。
此外,针对本次单电机版车型上市,阿维塔科技还推出了包括首任车主终身整车及三电质保、10000元全款购车直减、8000元座舱舒适升级、6000元保险补贴、5000元定金抵扣10000元车款在内的多种购车权益礼包。根据规划,阿维塔11单电机版将于4月1日启动交付,并将入驻华为门店。
阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏表示:“阿维塔11单电机版车型给了用户拥有更长续航的选择,在智能驾驶体验方面毫不妥协,这表明我们坚守高端智能电动车市场的决心,也是阿维塔品牌在新赛道持续领跑的底气。”
智能驾驶标配即满配
据相关数据预测,今年中国智能电动汽车销量将达到271.5万辆,同比增长104%,进入高速增长阶段的智能电动车市场,为智能驾驶技术的发展与迭代带来巨大的想象空间。此次阿维塔11单电机版,就全系标配了HI华为全栈智能汽车解决方案。
从硬件上看,新车标配了34颗智驾传感器,其中包含了3颗激光雷达,6颗毫米波雷达,以及13颗高清摄像头,和12颗超声波雷达。同时,从智能硬件到软件算法的全栈高阶智驾系统均与早前上市的双电机版车型保持一致。
在此前,阿维塔科技已经在上海及深圳正式开放了阿维塔11的城区NCA智驾导航辅助功能。未来,广州、重庆两地也将陆续开放。
在体验中,阿维塔11的城区NCA已经能够为用户带来更出色的智能出行体验。例如在拥堵路况下,阿维塔11不仅能实现无感启停并保持安全跟车距离、智能辅助完成加速超车、选择最合适的车道行驶,还可预判他车加塞意图,智能辅助决策是否让行,并且以最佳体感完成拥堵路段的行车动作。
在遭遇障碍物阻塞车道时,阿维塔11能够迅速识别并借道避让,避免驾驶者观察不及带来的安全隐患。此外,在遇到狭窄车位时,阿维塔11还能借助RPA遥控泊车功能,实现自行泊入、泊出,让用户避免“钻车”的尴尬。
充电10分钟补能200公里
与双电机版车型相比,阿维塔11单电机版在外观方面保持了Gentle Tech极简科技美学的设计语言,仅取消了电动扰流板。内饰设计同样没有改变,除了五座车型外,超长续航车型还可选装VIP四座尊享包。
动力方面,阿维塔11单电机版车型搭载华为DriveONE电驱动系统,拥有230kW的最大功率,零百加速成绩达到以6秒级别。
并且,阿维塔11单电机长续航和超长续航两款车型分别搭载宁德时代的90kWh和116kWh三元锂离子电池包,对应的CLTC续航里程分别为600km和705km。在750V高压平台240kW最大充电功率的基础上,了实现“10分钟200公里”闪电快充体验。
现阶段,阿维塔科技的产品投放已进入新一轮的提速捷途,计划于2024年发布2款全新车型,有望提前完成2025年“4年4车”的战略规划目标。同时,首款代号为E12的轿车产品,也将在年内推出。根据已知消息,E12在外观造型方面将延续阿维塔11设计思路,并搭载相同的动力总成,售价或进入30万元以内。
值得一提的是,今年4月,华为将发布新一代的智驾系统,这套智驾系统也肯定在阿维塔11上实现全系标配。同时,宁德时代下一代电池最新的技术,同样有望应用于E12上。此外在渠道建设上,阿维塔科技将与华为进一步深化合作,预计上半年将入驻20+华为线下门店。
随着阿维塔11单电机版的上市,更加实惠的价格,以及全系标配的高阶智驾系统,都让阿维塔11具备了更突出的产品优势,为品牌向着10万辆的年销量目标发起冲刺,奠定了新的基础。相信在长安汽车、华为与宁德时代三方共同打造的CHN合作模式下,阿维塔11也将为更多用户带来更美好的智能出行体验。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。