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有些人有这样的疑问,就是宝马从早前的1、3、5、7系列,扩展到1、2、3、4、5、6、7、8,比葫芦娃兄弟还多一个,而奔驰从早前的C级、E级、S级,也扩展到了现在的A级、B级、C级、E级和S级,但就咋就没个“D级”呢?
这个就要从奔驰车系的发展来看了:
1972年, 奔驰S级 的命名正式确立,它是来自于Sonder Klasse的首字母,也就是特级的意思,用在轿车上就是豪华的意思了。
12年后的1984年,奔驰W124问世,到1986年,新一代W124车型被正式命名为E-Class。命名为E级有两种因素,一是当时大量使用了直喷发动机;二是E级比S级低,是中型豪华,代表的是商务、行政(Exekutive)。
你看,奔驰是自上而下发展的,一开始出来的是超大超豪华的S级,然后是次一点的E级,为了在占领更多市场,必须推出更加紧凑的车型,于是被誉为“婴儿奔驰”的190E系出来了,这就是 奔驰C级 的前身。直到1993年,W202车型面世,被正式命名为C-Class。可以看出C级最初的意思是代表紧凑型豪华轿车。
再到1997年,内部代号W168的车型面世,因其研发代号是Studie A,而且A是26字母的首个,代表的是最小,奔驰A-Class就这样来了。
可以看出,奔驰对的命名都是有特别含义的,最起码早期是这样的。所以说,奔驰没有“D级”车系只是没有合适的车系是以D开头的单词所代表的。而现在,我们普遍的认知中,D级车指的是大型豪华车,奔驰应该也不会没趣的再去命名个“D-Class”了。
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