春节要到了,再加上现在这种大环境下,开车回家成为大多数人的不二选择,那么预算在10-15w想要选到心仪的轿车,还是可以在国产车中考虑的。奔腾B70和长安UNI-V表现就不错,销量也属于国产轿车同级别靠前的水平。两款车单看产品力都不错,那么如果放在一起比较的话哪款车的综合实力更强呢?为了帮助大家更好的选购,接下来我们将两款车一起做一个对比吧。
比设计:颜值服从大多数,细节见质感
首先客观地说,外观见仁见智,因为审美不同喜好也不同。颜值上B70给人大气高级感觉,其具有中国风的前脸设计符合大部分的审美,而长安UNI-V的无边框设计更激进。而家轿车型不仅要愉悦车主,更要考虑到其他家庭成员的感受,相比之下奔腾B70绝对是更稳妥,耐看的答案。
二者的内饰都主打科技,奔腾B70的整体布局更简约大气,三块液晶屏科技感十足,尤其是12.3英寸的双连屏设计更是出彩。长安UNI-V依旧是运动感的设计,采用了3+1四联屏布局,屏幕错落的造型有些影响视野。值得一提的是,奔腾B70表现出一种高级简约,在中控区域加入了镀铬装饰和钢琴烤漆,在缝线处理,座椅材质等方面明显更考究,整体豪华感的营造比UNI-V高出一大截。
比驾乘:不单比参数,比驾乘体验
我一直认为,看一台车的驾驶不能完全基于参数,而要实实在在地体验。动力方面,奔腾B70和长安UNI-V都搭载了1.5T发动机和2.0T发动机,选择性相当丰富。动力输出上,奔腾B70的1.5T车型匹配了7速湿式双离合变速箱,最大马力为169匹,峰值扭矩为258牛··米。长安UNI-V的1.5T车型匹配7速湿式双离合变速箱,最大马力188匹,峰值扭矩300牛·米。
在2.0T车型上,奔腾B70的最大马力为224匹,峰值扭矩为340匹,长安UNI-V的最大马力为233匹,峰值扭矩为390牛·米。从数据上看,长安UNI-V比起奔腾B70无论是1.5T车型还是2.0T车型都更为优秀一些,但是如果主要是在城区通勤代步的话,两者的使用体验很难拉开差距,都是性能输出非常爆炸的车型,驾驶起来富有激情。
在年轻消费者比较重视的智能驾驶辅助功能上,奔腾B70和长安UNI-V都搭载了L2级别的驾驶辅助功能,均包含了车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速域自适应巡航等功能。除此以外,长安UNI-V多出了疲劳驾驶提示和透明底盘,奔腾B70多出了并线辅助、车道居中保持、倒车侧预警、自动泊车入位等等,整体来看还是奔腾B70更有诚意一些,尤其是自动泊车入位,在同级的运动家轿中都很少搭载。
最后,通过对比不难发现,不论是奔腾B70还是长安UNI-V,都是更加值得购买的车型。但由于定位不同,这两款车型的适用范围也不太一样,相比而言,长安UNI-V更激进,而奔腾B70则更万金油。对于大部分家庭用户来说,奔腾B70可以兼顾更多的用车场景,因此我们可以得出结论——如果不考虑别的就想要个性,那就选择长安UNI-V,如果需要兼顾全家人的体验,那么奔腾B70是更优胜的选择。
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