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卢家军:动力储备充沛铂威动力让运输畅行无忧

2023-06-21 09:49 来源:汽车时代| 浏览(18148)   

当前公路运输完成货运量占各种运输方式货运总量占比高,即便是“公转铁”“公转水”政策实施以来其占比从未低于70%。庞大运输市场,吸引了众多卡车司机,他们如同运送养分的红细胞,为国民经济输送“营养”。 卢家军作为千万卡友中的一员,在电商业发达的江浙地区从事物流运输。

在互联网技术不断推动下,电商物流快速发展,“当日达+次日达”等高效物流服务争相上线。这也对物流企业和卡车司机提出了更高的要求。从事物流行业多年的卢家军,也隐隐感受到了来自趋势的压力。

2022年,为了避免排放带来的限行问题,提升运输效率,卢师傅决定换一辆新车,经过多次的咨询和试驾,选择了配载铂威CA6DK2全新动力的解放JH6 6x2载货车。如今,他驾驶着这辆新车已经一年多了,对车辆的动力、油耗、可靠性、舒适度等性能表现都非常满意。谈及解放JH6的最大亮点时,卢师傅坦言:“解放动力铂威发动机是JH6整车的核心竞争力所在,也是我提高收益的‘芯法宝’。”

动力强劲、适应力强,轻松驾驭复杂路况

卢师傅驾驶的这辆解放JH6,搭载的是被誉为“最强8L机”的铂威CA6DK2发动机,这款机型延续了铂威品牌“质领高效,耐久适用”的核心价值,具备“节油、强劲、舒适省心”三大产品亮点,在载货、渣土、混凝土搅拌、港口牵引等应用场景均展现了超强的适应能力。

卢家军和他搭载解放动力铂威CA6DK2发动机的JH6卡车

作为一款轻量化中型发动机,铂威CA6DK2的功率覆盖260-350Ps,最大扭矩1450N·m,低速扭矩可达1100N·m。无论在高海拔、高温还是高寒等各种工况下,都能完美地展现其非凡的动力性能。“我平时全国各地跑运输,山路、高原、弯道、石子路……各种路况都遇到过。铂威CA6DK2不仅动力强劲,适应能力也是一流,哪怕是在高原寒冷且极端缺氧条件下,动力反应依旧非常迅速。”

卢师傅在浙江从事百货运输业务,平时跑车没有固定的运输线路,所以要求车辆必须是多种路况都能驾驭的“多面手”,而铂威CA6DK2的表现足以令他惊喜。“这辆车上路一年多,基本没出过问题,保养周期长,也很少进服务站,出勤率非常高。”

如此中肯的评价背后,是铂威CA6D2K对可靠性的高标准、严要求。据悉,这款机型通过采用高强化缸体缸盖、TOPCAST铝活塞等寿命轮系提升强度,还利用高效混合器不结晶后处理等先进技术,实现发动机B10寿命达100万公里,使产品的研发设计远超出实际运输工况强度。

与此同时,超300万公里的整车耐久考核,为提升车辆可靠性提供了坚实的保障。在测试阶段,铂威CA6D2K历经了高原、高热、高寒、高湿、山区、多灰6种极限环境的层层磨炼,验证达成100公里寿命,可靠性及耐久性非同一般。

省油省心更省钱,铂威CA6DK2帮我“一省到底”

对于卡车司机来说,省油多赚是硬指标。“一辆卡车性能如何,主要看三大件。其中,发动机与油耗的关系最为密切,铂威CA6DK2让我在节油方面如虎添翼。”在卢师傅的购车逻辑中,节油牢牢占据了第一位。用他的话来说:“节油,不仅是节流,更是开源。”

众所周知,节油是解放动力的“看家本领”,铂威CA6DK2基于“低传热燃烧技术、油气均匀分布技术、固定式米勒循环技术”三大节油技术,使热效率突破了45%,达到了行业领先水平。同时,智能高精度低泵损换气技术的应用,实现了“增压压比>3.0,综合效率>62%,节油3%”的降本效果,最大程度的满足了卢师傅高效节油的需求。“目前,这辆解放JH6百公里油耗最低21L,综合油耗24L,相比以前油耗成本降低了不少。”

解放动力铂威CA6DK2发动机

除了省油,铂威CA6DK2在保养方面省下的成本也令卢师傅非常惊叹。10万公里机油长保养技术,延长了发动机的保养周期,降低30%维护成本,每年可以节省保养费用2000元以上,省心更省钱。

智能化,解放动力服务优化的制胜之道

优质的售后服务,是产品的核心附加值。一直以来,解放动力深谙服务之道,不断结合用户需求,在服务模式、服务内容、服务精度上予以优化,服务的升级,在铂威CA6DK2这款产品身上更是展现的淋漓尽致。

解放动力基于智能网联OTA及大数据算法,开发了精准用户画像、智能诊修、寿命预测等功能,配合实时监控预警算法及智能发动机失火、爆震保护策略,实现全生命周期发动机健康管理。同时,还可以为用户实时推送车辆健康状态,快速准确定位故障原因,推荐定制化保养方案。机器学习算法与发动机的融合应用,为传统发动机产品植入了智能基因,也为用户提供了服务便利。

最后,卢师傅总结了自己选择解放动力的原因。“降低油耗、提高运营效率、减少养护成本、完善服务流程,解放动力的节油理念贯穿研发、服务的全流程,这让我觉得很有把握、很有底气,也有了更多的赚钱动力。”“解放卡车,赚钱机器”的价值输出早已在卢师傅心中根深蒂固。谈话尾声,他非常笃定地告诉我:“以后换车,还选解放!”

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