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限时放“价”24000元,12万级的插混SUV不妨看看它

2023-09-23 15:56 来源:易车网| 浏览(9016)   

如今这个年代,油价“蹭蹭蹭”的往上涨,搞得大家对油车的爱,都在慢慢的减弱。但又担心购买纯电车型会出现续航焦虑。所以最好的办法就是折中一下,入手一辆可以“油电通吃”的混动车型就成了最优选择。不过问题来了,有实力的混动车型价格都不低,入门级车型的价格都能买油车顶配了,那些配置高价格低的车型,说实话你也不敢买。不过有这样一辆车,不仅厂商实力强大,更是打出「油电同价」,它就是全新荣威超混eRX5。不信?那你往下看咯。

那全新荣威超混eRX5品质到底怎样?一年又能节约多少钱呢?我们一起往下看。

兼顾动力和经济性,一年省下4000元+

对于家庭购车来说,男性的喜好往往决定了最终所购车型。而大部分男性又喜欢动力强劲的车型,这通常又导致高油耗。那如何兼顾动力和经济性?全新荣威超混eRX5的超混动力给出了答案。

全新荣威超混eRX5搭载1.5T高压直喷涡轮增压发动机+超级电驱EDU G2 Plus+10档智能电驱变速器组成的插电式混合动力,其综合最大输出功率高达318kW,综合峰值扭矩570N·m,保证了在加速时的爆发力,无论是起步加速还是高速超车,都能够快速响应驾驶者的加速需求,提供更加灵敏的驾驶体验。在一些需要快速超车或紧急制动的情况下,也能够提供极大的安全保障。

不仅如此,全新荣威超混eRX5还配备了10档变速箱,这10档是怎么来的呢?其实是电机2档与发动机5档,电机档位和发动机档位自由搭配,实现2×5的10速变速,可以说是自主品牌中档位最多的变速箱了。换档时几乎感觉不到间隙,动力衔接很平顺,完全不存在失速情况,驾驶体验还是很不错的。

正是有了混合动力的加入,燃油经济性也不用担心。全新荣威超混eRX5的NEDC纯电续航有61km,家里有充电桩的话,每日通勤完全可以采用纯电模式,每公里不足0.1元,综合续航可达1050km,一箱油就能从南京开到北京,即使在馈电的情况下油耗也仅为6.23L/100km,加注平均7.7元/升的92号汽油,每公里不足0.5元。

以家用每年行驶1万公里计算,全新荣威超混eRX5一年费用约3000元,而如果换做燃油SUV,以平均油耗9L/100km为标准,一年油费就要7000元左右。如此算来,全新荣威超混eRX5车型一年能省下4000多元成本,用电越多则省得更多,不香吗?

配备L2级的全能型选手,好开又舒适

通常12万级的SUV都是家庭的首辆车,消费者及家人都给予它很高的期望值。比如:能装、舒适、好开等等。

作为一款紧凑型SUV,全新荣威超混eRX5有着2765mm的轴距,从尺寸上保证了家人乘坐的宽敞舒适,另外,后排座椅还可以4/6放倒,如此一来,后备厢容积也可以从507L扩展到1484L。作为家庭用车来说,尤为友好。

而车内最大的看点无疑是仪表盘+中控屏,二者合二为一,其尊荣版屏幕尺寸达到了27英寸,可谓之大,不仅如此,屏幕可根据需求在主驾驶与副驾驶之间拥有300mm的滑动距离,是不是又酷又实用呢?

全新荣威超混eRX5超混优越版还配备“维纳斯智能系统”,可以实现90s连续对话,不用一个指令唤醒一次,对话体验堪比和好友对话,体验那是相当的不错,即便控制导航也能快速打开相应界面。另外,语音还可以控制车窗升降、空调温度、风量调节等功能。

当然,面子有了,里子可不能少。在乘坐舒适性上,全新荣威超混eRX5采用了前麦弗逊/后多连杆独立悬挂组合,且底盘调教对标德系,在轮胎、减振器、底盘结构件等关键传递路径,以及液压悬置、转向系统等方面进行全面优化。从而避免了新能源车加速的眩晕感,增加了舒适性。

对于消费者所关心的L2级智能驾驶辅助系统,全新荣威超混eRX5则将智能插混SUV拉到12万级别。

上文所提到的优惠后只需要12.99万元的全新荣威超混eRX5超混优越版就配有L2级智能驾驶辅助系统。它不仅可以实现全速域自适应巡航/智能巡航、车道偏离预警/辅助、紧急车道保持、前方碰撞预警等功能,还能够实现高阶辅助驾驶,将全场景自动泊车功能进行豪华平权。

结语:作为上汽荣威旗下明星车型,全新荣威超混eRX5曾连续5年斩获上海地区插电混动SUV销量冠军。如今,全新荣威超混eRX5在行驶、驾控、安全、静音四大维度全面优化,更有24000元的优惠福利,给消费者带来更超值、更舒心的体验,真正兑现「油电同价」的承诺。如果你有兴趣的话,也可以在8月25日-9月3日之前,去成都车展看看,在中国西部国际博览城2号馆荣威展台一睹全新荣威超混eRX5的风采,现场还有熊猫折扇、三花茶等限量定制精美产品现场赠送!

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