5米大7座，轴距3m，V6+全时四驱，入门即高配，一年狂甩5万辆

9月26日， 上汽大众途昂2024款车型正式上市，官方指导售价区间为29.5-40.5万元。新款车型外观造型变化不大，新增380TSI四驱青峰限定版，提供限定质感车色远山青配色，搭配高光黑运动套件。

外观部分，2024款途昂继续延续老款车型的造型，车头高大威猛，气势较足，采用双层矩阵大灯搭配长方形进气格栅和镀铬中网，前杠采用银色装饰增加了时尚感，灯组下方的凹陷式设计略微有点怪异。

侧面是方正的造型设计，大尺寸车身带来的是较强的压迫感，车身四周配备黑色塑料包围，采用多辐条运动轮毂，入门车型配备19英寸轮毂，中配车型为20英寸，顶配以及四驱青峰限定版采用的是21英寸轮毂，且青峰限定版配备了红色卡钳，运动感更强。

车尾方正敦实，配备贯穿式尾灯和镀铬饰条，保险杠位置增加了银色护板，采用双边共两出排气。

内饰没什么变化，中规中矩的T型中控设计，配三幅式多功能方向盘、液晶仪表以及悬浮式中控屏，屏幕下方保留了一排按键，便于操作，档把造型小巧精致，专属的远山青限定内饰，则有着独特的麂皮内饰，更上档次。

新款途昂优化IQ.智慧车联，升级科大讯飞语音系统，支持语音识别控制、车联网、手机APP控制、OTA升级等，搭载CarPlay、CarLife以及华为HiCar手机投屏功能，覆盖了市面上主流手机设备映射功能。

尺寸部分，新款途昂的长宽高分别为5052*1989*1773毫米，轴距2980毫米，依旧采用2+3+2的7座布局，得益于较大的尺寸，所以车内的乘坐空间并不差，身高175厘米乘员在前中排都能有较为宽裕的头部空间，第二排座椅的可调节范围较广，在调整到合适的状态时，来到第三排，头部没有太多富余的空间但能乘坐，腿部同样如此，第三排座椅低矮长途乘坐并不舒适。

动力方面，途昂依旧搭载2.0T高低功发动机和2.5升V6涡轮增压发动机，其中2.0T的最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米，2.5T发动机最大功率299马力，峰值扭矩500牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，除入门车型豪华版外，全系标配全时四驱系统，配置方面即便是入门车型也标配了膝部气囊、主动刹车、疲劳驾驶提醒以及全速自适应巡航、后排独立空调等，配置较高。

在中大型SUV领域，途昂是仅次于宝马X5之后的燃油SUV，同时也是7座燃油中大型SUV领域里卖的最好的，8月份卖出了4518辆，最近一年的时间里，途昂累计卖出了48946辆，位列中大型SUV第四位，表现不差。

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