王者对决，长安猎手和雷达RD6谁才能让你用车“零”烦恼？

皮卡市场发展如何？在政策利好和消费升级的多重诱因下，集商用、乘用于一身的高端皮卡近年来发展势头迅猛。对于众多需要兼顾公路行驶与越野通过性能需求的用户来说，皮卡或许才是满足日常实用且耐用的最佳选择。在国内皮卡市场中，长安汽车凭借其深厚的历史底蕴和对消费者需求的精准把控，推出了一款超级增程皮卡——长安猎手；无独有偶，吉利也有着自己颇具代表性的皮卡车型雷达RD6。这两者之间，究竟谁更适合如今的潜在用户们呢？今天咱们通过一番对比来一探究竟。

高颜外观，让人眼前一亮

长安猎手在造型设计上尤为吸引年轻化的汽车用户群体，其细节元素更为丰富且辨识度极高。例如，宽大的无界数字化进气格栅与锐利的“7”字形LED行车灯相互辉映，独特设计的LED符号不仅提升了车辆识别度，更强化了整体感与科技质感；竞技风前杠以淡雅内敛的设计手法凸显力量感与强壮感，搭配时尚家用露营风格引领皮卡审美新潮流，力量与运动之美相得益彰，为观者带来视觉与心灵的双重震撼，助您开启冒险之旅。

相比之下，雷达RD6在外观方面则更加注重其实用属性，车身设计沿袭家族化理念，整体呈现粗犷硬朗的观感，设计虽较为中规中矩，但却蕴含着更多实用价值。

超大尺寸，装载无忧

在尺寸方面，长安猎手展现出显著优势。具体而言，长安猎手标箱版车长5380mm、车宽1980mm、车高1875mm，货箱尺寸为1600mm×1595mm×520mm；雷达RD6的车身数值分别为5260*1900*1830mm，货箱为1525*1450*540mm。此外，长安猎手尾门还配备了分段式开启脚踏功能，便于装载货物及上下车，极大加强了便利性。

高阶猎人本色，可城可野

皮卡车之所以受到越来越多用户的喜爱，主要是由于其拥有强大的动力性能，能够在多种出行场景下轻松应对，即使是载货运输还是户外穿行均游刃有余。对比两款车的动力装备，长安猎手搭载了2.0T蓝鲸大增程器，发动机最大功率140kW，发电机峰值功率100kW，并采用双电机驱动系统，最高可输出200kW功率、470N·m峰值扭矩及5000N·m轮端扭矩。雷达RD6则提供单电机版和双电机版两种动力版本供用户选择，拥有200kW、384N·m的动力储备。从动力性能上看，长安猎手的表现更为优秀。

综上所述，经过一系列数据分析，相信各位已经对长安猎手和雷达RD6之间的差异有了清晰的认识。总的来说，长安猎手以其卓越的动力性能和品质内涵，堪称是消费者的理想之选、信赖之选。如今，长安猎手已于2024年3月1日正式上市，有意购买的朋友把握入手时机。

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