2月27日,全新极氪001国内正式上市,新车共推出4款车型,指导价区间为26.9-32.9万元。新车全新标配800V高压系统、激光雷达、碳化硅电驱、高通8295高端芯片、YAMAHA音响系统等,并搭载了CCD电磁减振、双腔空气悬架与智能魔毯功能,配有车载卫星通信技术。另外,全新极氪001入门车型综合续航750km,新增猎装绿车色。
全新极氪001的外观设计看起来与极氪001 FR比较相似,共用了多个设计元素,新车前脸下包围采用了大尺寸梯形进气格栅,轮廓线条非常硬朗,看起来比较凶狠。
新车车尾的后保险杠样式变化很大,设计风格与车头保险杠一脉相承,牌照框外围也是大尺寸梯形风格,视觉上比较夸张,保险杠两侧的红色反光条拉伸了车尾的宽度,整体上也比较简洁。尺寸方面,新车长宽高分别为4977×1999×1545mm,轴距3005mm。
全新极氪001的内部升级主要集中在了细节部分和智能人机交互系统方面,比如新车的车窗按键换成了拨杆式,电子门把手,无线充电区域都看起来更实用了些。另外,全新极氪001全系标配28扬声器YAMAHA环绕音响,峰值功率有3kW,实际体验很不错。
动力方面,全新极氪001采用800V高压平台,依旧分为后驱、四驱版,部分车型搭载双腔空气悬架,标配弹射模式、漂移模式。
其中单电机版车型电机最大功率310kW,搭载吉利磷酸铁锂100kWh麒麟电池,CLTC工况下综合续航750km,15分钟就能将电池电量从10%充至80%,增加续航525km,0-100km/h加速时间为5.9s。
双电机版搭载前感应异步/后永磁同步电机,前/后电机分别为270kW/310kW,系统最大扭矩810 N·m,搭载宁德时代95kWh神行电池,CLTC工况下综合续航675km,11.5分钟就能将电池电量从10%充至80%,充电5分钟增加续航256km,0-100km/h加速时间为3.3s。
从2021年4月以出色的性能上市,到之后关注度的一路走高,极氪001从小众走向大众,交付不到三年,极氪001累计销量超过16万台,受到了不少粉丝选购。如今极氪001迎来了更新升级,从实际产品力看,新车在配置方面有多项大跃升,结合入门价格调低,竞争力还是很不错的。
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