是人是鬼都在卷,近一两年车市基本如此。
各大车企都在堆配置与卷价格上忙得不亦乐乎,但几乎都收效甚微,只有寥寥几家能够达到预期。
岚图就是其中少数能“翻盘”的品牌之一。
10001辆,创单月销量历史新高,岚图在9月斩获了一份令人振奋的成绩单,虽然与动辄大几万销量的头部新势力相比,仍有一定差距,但是却在高端市场站稳脚跟。
岚图9月交付的新车,平均售价高达33.6万元。要知道,对于一个成立不久的老牌国企新能源品牌而言,难度系数直接拉满。
其中全新岚图梦想家功不可没,9月销量超过了5000辆,位列新能源中大型MPV第二,仅次于腾势D9,并且两者之间的差距还在缩小。
全新岚图梦想家搭载了几乎所有的热销元素,冰箱彩电大沙发、鸿蒙座舱、华为智驾应有尽有,并且上市价格也十分听劝,一改老款“高定价、高优惠”的价格策略,直接一步到位,将价格定为32.99万元起售。
得益于不断复盘、总结、听劝,岚图即便开局不利,但最后也能力挽狂澜。今年1-9月,岚图累计交付52548辆,同比增长91%,已然实现“翻盘”。
成功切入MPV领域后,岚图如今再将目光投向纯电中型SUV领域,推出全新车型——知音。
虽然新能源渗透率已经多月超过50%,但是在中型SUV市场中,燃油车却依旧强势,奔驰GLC、一汽-大众探岳、上汽大众途观L仍位于销量榜前列。换言之,留给纯电SUV发挥的市场空间其实比较可观。
不过纯电中型SUV市场强者不少,特斯拉Model Y持续霸榜,蔚来ES6紧跟其后,前辈们的竞争力依旧不减。
并且今年9月阿维塔07、乐道L60、极氪7X正式上市,它们或支持高阶智驾,或支持换电技术,都有着各自无法被轻易复制的“护城河”。
就市场格局而言,岚图知音此时入局,表面看并不算是好时机,但其实不然。
一方面,全新岚图梦想家热度正盛,上市20天大定就突破了1.8万辆。岚图声量大幅提升之时,也会吸引更多潜在用户体验、试驾知音。
另一方面,纯电中型SUV市场虽然竞争者不少,但是除了特斯拉Model Y、蔚来ES6外,其余目前热度较高的车型基本都才刚刚上市,还未开启大规模交付,市场格局离稳定还遥遥无期,那么留给岚图知音的时间窗口并不短。
遇强则强,岚图知音此时上市,适逢其时。
这也是岚图车型价格首次下探至20万元以下,而其定位高端品牌,价格如此接地气,原因无他,要让更多人用更低的成本享受到更高的品质罢了。
即使价格下探,但是有着豪华底蕴的加持,岚图知音的产品力在同级车中不容小觑。
比如座舱,岚图知音创新性地采用了一块支持电动滑移的15.05英寸OLED曲边中控屏,并标配高通8295P芯片。
再比如续航,岚图知音CLTC续航最长可达901km,远超同级车的同时,还搭载了5C超级快充技术,最高可实现15分钟补能515km。
智驾方面,岚图知音支持高速领航辅助和全场景泊车,不仅支持自动上下匝道、变道超车、避让大型车辆和最优车道选择等功能,还支持自动泊车、遥控泊车、循迹倒车和远程挪车,智驾体验靠拢新势力。
仅在入门款车型中,岚图知音就将配置拉满,给到了625km续航、8295P座舱、L2+级智驾、CDC可调阻尼悬架、前排座椅通风/加热/按摩等配置。
在岚图知音的4款车型中,四驱全球版引人注目,强调了其全球车的定位。
岚图知音也是同级首个以“中欧双五星安全标准”开发的20万级纯电SUV,并且全球首搭2000MPa铝硅涂层车门防撞梁。
同时配备鲲鹏智驾、全域800V高压碳化硅平台、5C快充等高阶配置,岚图知音将挑战特斯拉Model Y的全球霸主地位。
对于汽车出海,岚图也早有布局,早在2022年就登陆挪威市场,成为第一家出海的“国家队”新能源品牌。
时隔两年之后,岚图已深入丹麦、芬兰、荷兰、西班牙等欧洲市场,今年9月13日,岚图知音全球版Courage还在意大利都灵国际车展完成全球首秀。
不止进军欧洲市场,岚图还在“一带一路”国家中逐渐扩散,陆续进入土耳其、保加利亚、黎巴嫩等国。
目前岚图出海还在加速,预计到2030年,将布局全球六大洲、60国,海外营销和服务网点突破500家,累计海外销量突破50万辆。
今年上半年我国汽车出口量增长迅速,累计出口279.3万辆,同比增长30.5%,蝉联全球汽车出口量第一。其中,新能源出口60.5万辆,同比增长13.2%。
得益于领先的产品力和成熟的汽车产业链优势,中国汽车制造业逐渐从“追随者”转变为“领跑者”。
可以说,岚图全球化之路,天时地利人和。
在迈上月销一万辆的台阶后,岚图将向年销10万辆目标冲锋。
在所有老牌国企电动化转型的新品牌中,岚图已经遥遥领先。假以时日,岚图冲击百万年销都有可能,你们觉得呢?
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