蜂鸟四驱更主动，凯迪拉克XT5带来强大体验！

几天前，凯迪拉克XT5的牵引力测试震惊了边肖果然，就连大重卡在绝对的实力面前也毫不畏惧而且凯迪拉克还公布了分析视频这次用的是凯迪拉克XT5蜂鸟版，整车重量1960 kg，而重卡是21.11吨，体积相差10倍想想都觉得不可思议，但事实是凯迪拉克XT5成功拉起了半挂在悬崖边的重型卡车

在有固化泥沙的路面上，车辆牵引点距离重卡头部1.4米，以重卡第二驱动轮为轴置于悬崖边缘，使其举升角度为20°，10.6米长的牵引绳与地面成14°角在这个过程中，凯迪拉克XT5释放12450N的牵引力将重型卡车拉回地面凯迪拉克XT5的出色表现主要得益于蜂鸟底盘的技术加持让我们来看看它有什么特别之处

蜂鸟悬架更智能，提供了终极稳定性。

蜂鸟四驱更主动，给人有力的体验。

蜜蜂底盘给凯迪拉克XT5带来的功能体验非常强大它的另一大技术是双离合双离合智能适时四驱，不仅稳定，还支持手动切换两驱模式使用48V光混合系统，可以进一步降低油耗相比沃尔沃和奔驰4Matic只有四驱模式，效率进一步提升是基于两组双离合器片的水平四驱结构它不仅限制了车轮之间的滑移，而且可以单独输出动力给任何一个车轮在脱困方面超越了很多垂直甚至全时四驱的性能，堪比奥迪减配前的Quattro技术，比传统机械结构的电控系统更先进，车轮动力分配更精准高效还能根据实际路况计算实现最佳的车轮扭矩分配方案，同时完成0 ~ 100%单轮扭矩分配转弯时，蜂鸟四驱带主动偏航控制智能主动偏航控制系统可以将更多的扭矩分配到车轮外侧，使转弯更加平稳，灵活，安全即使下雨天路滑，也能检测到抓地力更强的车轮，给它分配更多的动力，行驶更平稳同样，在光滑的冰雪路面上，蜂鸟四驱会调节车轮的扭矩，防止打滑而且它强大的脱困能力，即使陷在泥泞的路上也不用担心出不来可以说各种路况都畅通无阻

测试视频中，驾驶员在牵引过程中切换到越野模式，最终成功此外，还有三种不同的驾驶模式:舒适/AWD/运动，适用于各种汽车场景凯迪拉克XT5的蜂鸟底盘经过100多次的反复严苛测试依然稳定，可见其安全保障凯迪拉克XT5拥有更干净，更清洁的震动过滤性能，不怕任何路况，无后顾之忧

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