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20万以内买越野车,哈弗猛龙让你一步到位

2023-09-21 19:18 来源:易车网| 浏览(9794)   

龙系列的再添一员,可谓是火力全开的一款产品,与大狗的区别是猛龙使用了Hi4混动技术。让它在爆发力和节能性上都有着惊人的表现,是非常凶狠的一款细分产品。

?你是否想要拥有一款能满足你所有需求的越野车?你是否想要体验一种全新的驾驶乐趣?猛龙的作用就是普及,普及了小众越野的需求,入门价格20万以内,可轻越野可城市通勤完全体,是一款超值的细分产品。

设计与定位

?特别值得一说的是,长城造越野早已驾轻就熟,而且猛龙的定位除了可家用可越野之外,最重要的是它比大狗拥有更好的可玩性。

?外观件易于更换,前后杠和侧裙越的位置,做了平直设计,直接拆下即可换成第三方的配件,玩乐值拉满,随时打造个性化的猛龙。

?从设计懂定位,外观的线条都是是刚柔并济的,它的四边形前中网像是一张威武霸气的面孔,它的三根双条造型像是一把锋利无比的刀剑,它的外露式铆钉像是一颗颗闪亮夺目的星星。

?车身侧面造型比较方正,轮拱向外突出,配合带有越野风格的黑色侧裙边,营造出了不错的力量感。在不同的场景下都能获得很好的体验,高速路上飞驰也不会有太大风噪,市区里也能灵活穿行,在非铺装路面就更不在话下。

?内饰风格与大狗相似,也是同一套家族设计语言,这样设计让它有了亲和力,同时也成就了品质感,降低了成本,这样虽然没有太大新意,但实实在在地降低了成本,为消费者创造越野入门级的体验。

越野性能

?这次在乌兰察布试猛龙,意义就在于非铺装路面的行驶质感。综合功率282kW,峰值扭矩750N·m,长续航版搭载27.54kWh磷酸铁锂电池,NEDC纯电续航145km。

?这种数据即使在城市或者越野都非常喜人,这次试驾我们全程不省油驾驶,静态拍摄时也是全程着车,油耗依然在10.5每百公里,可见效果鹤立鸡群。

?越野数据方面,接近角 24 度,离去角 30 度,纵向通过角 19 度,满载最小离地间隙 170 毫米,空载最小离地间隙 200 毫米,涉水深度达到 560 毫米,最大爬坡角度可达 60 度。配合有后桥差速锁及后桥电机的加持,乌兰察布的这次试驾即使是冲山坡,也毫无压力。

?但毕竟猛龙为了乘坐的舒适性和静谧性,使用了承载式车身,越野性能不能和坦克系列相提并论,但原装车在轻越野方面性能依然是不容小觑的。如果你稍微做一些越野配件的改装,它的越野性能足以让你眉笑颜开。

?这次在草原山坡上稳定的行驶质感,山路仲灵活转弯完全体现产品力的龙跃凤鸣之势。

适合人群

?猛龙相比狗品类的用户人群,有着更多的越野需求,他们不满足于简单的长途自驾、轻度越野、精致露营。

?同时也兼顾了智能驾驶、舒适配置、节能省油的各种优点,让你在享受越野乐趣的同时,也能省心省力省钱,对于想要接触越野品类的消费者几乎没有后顾之忧。

?猛龙如果在16万的起售价,我相信它的市场空间并不会小,毕竟在越野车非常耗油的前提下,已经劝退了一大部分的家用潜在客户,但又Hi4混动技术加持的猛龙,将如虎添翼,直击消费者的痛点。

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