2023年春运已经拉开序幕,一年一度的“春节大迁徙”再次登场。每到岁末年初,天南海北的游人归客乘坐各式交通工具,只为与家人团聚,共度团圆中国年。但是也有少数人,坚守在自己的岗位上,默默守护着座座“空城”,依旧为城市生活送去便利。城配物流人就是其中的代表,他们留守在城市里,只为城配物流运输不掉链,而他们的付出和幸福,北汽瑞翔V2 EV一路陪伴和见证。
多装多赚,高效陪伴
作为城配物流人,虽然他们看到过凌晨的城市,可是在繁忙的工作下,却很难兼顾家人的陪伴。既然不能回老家与大家庭团聚,那么也要过好小家庭的生活。早点完工,早点回家,去逛逛这座城市,去看看城市本来的面貌。要想早点完工,自然对车辆的运输效率提出了更高的要求,装载能力是其中关键。北汽瑞翔V2 EV作为宽体多功能物流车,不管是车身的设计还是空间的容量都兼顾了高装载的要求。首先车身采用了宽体长轴的设计,座椅则采用了2座封窗厢货设计,全力保障车身装载空间。在车身尺寸上,北汽瑞翔V2 EV展示了4925mm×1835mm×1980mm的阔绰表现及3080mm超长轴距,使得最大装载空间高达6.1m?,装得更多,单次运输效率自然更高。
在货箱的设计上,考虑到了平时配送货物的多样性,北汽瑞翔V2 EV也颇有心思,配备了大尺寸侧滑门,方便装卸货物,尤其是在狭窄空间上下货物时,侧滑门的设计显得十分灵活;超90度对开尾门的设计利好大件货物的配送,甚至可以使用叉车进行装卸货物,贴心又实用。
强力承载,运输无忧
打铁还需自身硬,在承载能力上,北汽瑞翔V2 EV也是很有话语权的。北汽瑞翔V2 EV采用了一体式冲压笼式承载车身设计,关键部位用45%超高强度钢板覆盖,2纵10横加强底盘和3+2加强钢板后悬的配合,满足了货运高承载的要求。值得一提的是,北汽瑞翔V2 EV整车采用欧洲MPV产品最新开发理念及技术平台,并累积了超过800万公里的实际行驶经验,品质稳定可靠有保障。
在动力上,北汽瑞翔V2 EV也是自有其担当的。北汽瑞翔V2 EV搭载了成熟的三电系统,提供宁德时代、河南锂动、弗迪电池三款品牌磷酸铁锂电池,续航里程都达到了260km,满足城郊配送的需求自然是绰绰有余的。其搭载的永磁同步电机,最大功率达到70kW,峰值扭矩达到220N·m。而且在上市之前,北汽瑞翔V2 EV模拟真实用车场景,在“三高”地区进行超100万公里的实地测试,确保车辆能够适应极端环境与路况。经历如此严苛和复杂的测试,再来应付日常城配运输岂不是信手拈来。
创富在外,安全优先。北汽瑞翔V2 EV全系标配了ABS+EBD系统和倒车防撞雷达,全力保障车辆的制动和行车安全;像日常跑车轮胎出问题的概率较大,北汽瑞翔V2 EV也全系标配了EPS电子助力系统,实时进行胎压监测,确保行车安全。
写在最后
远离家乡工作生活,每年能团圆的日子屈指可数,倍感珍惜。而选择留守,守着这一方城,实属无奈却也值得赞叹。趁着春节没有平日那么忙,在完成工作之余,带着家人去公园逛逛,去游乐园玩玩,欣赏平时无暇顾及的风景,一起为奔向美好生活而努力!
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