看埃安和AIONVPlus如何在2023新能源市场开启“狂飙”模式

随着我国新能源汽车渗透率提前3年达到并超过20%的目标，市场预测2023年销量增速会呈放缓趋势。中汽协预测2023年新能源汽车销量达到900万辆，不过为乘用车、商用车的销售总量。尽管行业多有论调，未来新能源汽车可能在“大淘杀”后只剩5家，意味着会有很多新能源汽车企业会被市场淘汰。

面对激烈的挑战，只能开启“狂飙”模式。据悉，埃安率先打响新年抢攻，推出了3年0息，超低首付的购车金融礼，给消费者带来了独一无二的超值体验。10万3年0息，这就意味着可以从埃安获得10万元的现金流，并且享受3年0息的福利。如果是年轻人购买的第一辆车，那这个政策可太香了。不至于看着银行卡余额发愁。

况且埃安创造出了多项世界“第一”。0自燃的弹匣电池；率先开启600公里续航时代，实力对标特斯拉长续航版；全球第一款深度集成式“三合一”电驱系统……经过不断升级，如今埃安旗下的新能源电车系列羽翼更加丰满，在2022年1-12月，埃安累计销量27.1万辆，同比增长126%，创造销量增速新纪录，同时拿下2022年造车新势力第一的宝座。引领行业先进的技术与传递到消费者的高价值体验是埃安成功的秘诀，旗下被称为“神7座驾”的AION V Plus ，更是将“超值”做到了极致，在20万级纯电SUV市场已没有对手。

为什么称之为“神7座驾”？首先，它是一套移动的7居室。GEP2.0纯电专属平台让AION V Plus轴距达到了2830mm。充裕的乘员舱空间，能够实现三排座椅满坐7人情况下，二排的大长腿还有1拳的腿部空间；第三排座椅角度甚至能支持25°无级调节。其次，还是灵活千变的赛博空间:前排座椅完全放倒，秒变巨幕星空房；单边三排联动；二排座椅前后移动，后备箱扩大至1563L。

在智能方面， AION V Plus升级了双屏双芯。一帧画面，动用两颗芯片，让 ADiGO SPACE智能座舱性能翻倍。而ADiGO PILOT也进行了算法优化，车道居中保持及系统稳定性大幅提升，AVP记忆泊车新增了斜列泊车，一键泊入鱼骨车位； 还OTA了主动避障，泊车更安全；优化窄道通行等体验。

在安全方面， AION V Plus全系搭载弹匣，该电池拥有超高耐热稳定电芯、超强隔热电池安全舱、极速降温三维速冷系统、全时管控第五代电池管理系统四大核心技术，并通过行业天花板的针刺实验。在颜值方面，还新增了源于“青花瓷”的烟雨青车身色与本草纲目内饰主题，清新脱俗的治愈风能够给人以安静、踏实沉稳的感受。

AION V Plus再一次体现出埃安品牌在新能源领域的创新能力，是更多家庭“更聪明的陪伴”的新选择。在2023年加速淘汰的中，相信埃安会凭借自身强大的产品力成为最后的赢家。

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