比亚迪扩大巴西电动车业务，本月将上市两款新车

据外媒报道，中国汽车制造商比亚迪表示，将于11月开始在巴西销售两款新电动汽车，以押注拉丁美洲最大汽车市场有利的政治和环境发展。

比亚迪将在巴西销售两款新的电动汽车，即“宋”混合动力汽车和“元”纯电动汽车。该公司将首先通过进口在当地销售这两款新车，直到其在巴西巴伊亚的新工厂开业。

比亚迪美国总裁StellaLi在两款SUV车型发布会上接受采访时表示，“我认为，从政治和环境的角度来看，现在是我们在巴西投资和开发这些新技术的正确时机。但这将是一个非常具有挑战性的过程，我们需要一个对技术发展持开放态度的政府。”

巴西新当选总统卢拉承诺彻底改革巴西的环境政策。在他10月赢得的选举中，他呼吁所有行业关注“绿色经济”，通过混合动力汽车实现汽车工业的现代化。

今年10月，比亚迪与巴伊亚州政府签署意向书，希望在福特关闭萨尔瓦多郊区工厂后留下的工业区生产汽车。

巴伊亚州政府表示，比亚迪将投资30亿雷亚尔，在三家工厂生产电动巴士和卡车底盘、电动汽车和混合动力汽车，还将在巴西加工锂矿，出口到中国。巴伊亚州政府当时表示，其中两家工厂将于2024年投产，第三家将于2025年投产。李拒绝透露细节，并表示将在今年年底前对该项目做出决定。

当被问及巴西历史上的政治、经济和法律动荡带来的风险时，李表示，比亚迪“对巴西有很大的耐心”。“我们在巴西已经呆了将近10年。在此期间，除了汇率波动和通货膨胀，我们还经历了许多政治变化。但我认为从长远来看，巴西有自己的优势。”

她提到了巴西汽车市场的规模，锂等电池原材料的可获得性，以及新政府似乎更愿意鼓励电动汽车行业的发展。“我们正处于一个非常好的时期，可以开始在巴西扩展我们的技术……假以时日，巴西将能够发展自己的电动汽车和混合动力汽车产业。”

比亚迪预计，到2025年，电动汽车和混合动力汽车将占巴西总销量的10%，而目前为2.4%；到2030年，电动汽车在巴西的市场份额将跃升至30%。

李还指出，税收负担是巴西电动车和混合动力车价格高于其他市场的主要原因之一。她说，“如果征收高税率，就相当于把婴儿扼杀在成长之前。”

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