2022年11月18日,江苏常州——天纳克高性能解决方案事业部智能悬挂技术(AST)事业部庆祝其电动减震器生产线扩建项目在常州制造基地启动——这是天纳克电动减震器业务在中国的又一里程碑,同时也展示了其未来在中国的发展目标和战略。当地各级政府官员、重要客户及多家媒体受邀出席活动。
天纳克常州工厂电动减震器生产线扩建仪式嘉宾合影
吉利的ZEEKR 001纯电动猎装轿跑,LYNK ampCO 09混动SUV和李L9、L8电动豪华SUV均采用CVSAe技术。
AST业务全球副总裁兼总经理Henrik Johansson表示,“中国的车主将能够体验到常州基地生产的CVSAe智能悬架的巨大优势,我们对此感到非常自豪。我们期待与领先的汽车制造商密切合作,帮助他们为驾驶乐趣、舒适性、安全性和客户满意度设定新的标准。”
CVSAe技术作为天纳克Munro智能悬架产品提供的几款电子悬架之一,在欧洲和其他地区得到了广泛采用,自2002年以来已交付超过75款车型1600万台。该系统可以根据多个传感器提供的数据不断适应不断变化的路况。ECU可以处理传感器输入信息,独立调节四个系统减震器的电子阀,从而为每个驾驶场景提供最佳的阻尼特性。驾驶员可以在舒适和运动模式中选择自己喜欢的操作模式,以获得最佳的驾驶体验。CVSAe兼具出色的驾驶体验和超低功耗,是全电动和混合动力汽车的理想选择。
CVSAe电动减震器
“CVSAe可以提供非常广泛的调节能力,这是竞争系统中不常见的优势,”Johansson说。“这种能力使汽车制造商能够在每一款新车型上建立精确的驾驶和操控特性。这也是优化电动汽车和混合动力汽车驱动力的关键,尤其是在车辆结构上,将相对较重的电池组布置在较低的位置。”
“凭借电动减震器优异的性能优势,我们看好天纳克电动减震器业务在中国的发展。天纳克将顺应国内电动化、智能化的趋势,一如既往地为中国客户提供更加舒适、可靠、有趣的驾驶体验。”天纳克全球副总裁、亚太区性能解决方案事业部驾控业务总经理吴晓林说。
天纳克全球副总裁、亚太区性能解决方案事业部驾控业务总经理吴晓林在媒体见面会上发言。
CVSAe技术可以与配备螺旋弹簧悬架和空气悬架的车辆兼容,并可以部署减震器和/或麦弗逊式支柱,功耗最低。天纳克可以提供减震器模块,其软件和控制算法,可以有效地适应每一个新的模式。我们可以与我们的首选合作伙伴合作,为ECU提供集成算法。
CVSAe技术在中国的引入是通过天纳克位于西班牙埃尔穆阿的卓越工程中心与中国的工程、销售、项目管理、采购和运营团队的紧密合作实现的。“中国是我们增长战略的重要组成部分,我们的工程师将与整个汽车制造商团队携手合作,简化并将我们最新的创新悬架技术融入他们的开发活动中,”约翰松说。“这将有助于节省时间和成本,同时为最终客户带来卓越的驾驶体验。”
关于坦纳克
天纳克是全球领先的为OEM和售后客户设计、制造和营销汽车产品的公司之一。2021年,其年收入达到180亿美元,在全球拥有260多个站点,约71,000名员工。通过我们的汽车零部件、性能解决方案、清洁空气和动力总成四大业务单元,天纳克可以为包括轻型车、商用车、越野车、工程车、赛车和售后市场在内的多元化全球市场提供各种技术解决方案,从而推动全球移动化的进步。
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