​实车亮相，特斯拉ModelSPlaid空降荟聚中心

11月18日，特斯拉Model S格纹北京巡展来到特斯拉西红门汇聚体验店，为北京市民带来了一场前沿的豪华电动车展，参观者获得了入车资格，成为“体验官”一睹新车内饰。

活动中，特斯拉讲师向参观者详细介绍了Model S格纹的各种亮点，突破传统的内饰，新锐的智能属性，强劲的性能，五星的安全实力圈粉。

千万跑车性能，称霸赛道。

该车型Plaid配备了三电机Plaid动力总成，采用全轮驱动，为其带来了1020马力的峰值功率。凭借碳纤维转子套、主动润滑油冷却系统等一系列先进电机技术，可持续实现最高时速322km/h，这是电动车无法企及的新高度。它拥有堪比超跑的速度，0.208的风阻系数和0.1秒的加速能力，使其可以在9.23秒内跑完四分之一英里，最大加速度可达1.4g，加速时间甚至超过F1赛车，并在全球多条赛道上多次刷新量产电动车的纪录。

开启格子版赛道模式时，Model S格子可以实现更强大的散热、矢量扭矩控制、数字牵引力控制、主动悬挂和高性能UI交互，带来赛车手般的性能体验。在纽博格林北环路的开发测试中，量产版格子Model S实现了7分35秒的圈速，堪比顶级高性能四门车。实用性方面，其续航里程达到637公里，足够日常使用。

速度和性能蕴含在每一款特斯拉车型的基因中。Model 3高性能版百公里加速仅为3.3秒。一次试驾后，有车主说“感觉全世界都是你的”。Model 3以30万的价格为消费者带来百万跑车的性能。续航里程675公里，兼顾激情赛车和日常出行，以高性能向更多人敞开大门。

近日，Model S也在欧洲新车安全评价协会再次获得五星安全评级，为车主安全保驾护航。

内外升级，打造极致驾驶体验。

在外观上，Model S格子在空气动力学方面进行了升级，前唇开口更大，优化了格栅和前杆的形状，并在车尾底部增加了空气动力学套件。采用动态车身设计，实现了地面最低0.208Cd的风阻系数。同时，新车配备了全新样式的轮毂，有助于提升车辆的整体性能。

进入Model S格子车，突破传统设计的轭式方向盘和可旋转的大触摸屏传递出强烈的科技感，就像面对飞船控制台，一上车就仿佛进入了未来。Yoke方向盘高度一体化的简洁设计，不遮挡仪表盘和挡风玻璃，视野更好；独特的“三九点”握感更适合高速场景，完美匹配Model S格纹的性能。集成了包括Autopilot智能驾驶辅助在内的整车大部分功能，整车尽在掌控之中。

高色彩保真度的17寸超大触摸屏，分辨率2200*1300，响应灵敏度极高。在后排，Model S格纹还有一个控制屏，后排乘客可以控制空调、看视频、玩游戏等。，并升级乘坐体验；高级音响系统的功率为960瓦，包括22个扬声器和主动道路降噪。沉浸式的声音堪比录音棚的音质；高达每秒10万亿次浮点运算的处理器，拥有媲美市面上最强游戏主机的性能，兼容无线手柄和耳机，在任何座位位置都能享受游戏乐趣。

在特斯拉Model Y和Model 3上也能体验到顶级的娱乐享受。两款车搭载相同的高性能CPU硬件，无论是听歌、追剧还是看电影，都能提供流畅的体验，营造出私人影音室般的享受。

特斯拉Model S格子巡展吸引众多市民争相围观，凸显了Model S格子作为当今最先进电动汽车的代表作品的强大号召力，而Model 3和Model Y则是其先进理念真正带入普通消费者生活的敲门砖，也获得了现场众多消费者的关注。

接下来，巡展还将前往特斯拉通州万达pop-up店、冯轲万达体验店、西单大悦城B1中庭和祥云小镇体验店。

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